涂裝生產(chǎn)線上有哪些常見的不妥之處

涂裝生產(chǎn)線上有哪些常見的不妥之處如下：

    1、涂裝生產(chǎn)線上生產(chǎn)產(chǎn)量不符合設(shè)計(jì)導(dǎo)則：有些設(shè)計(jì)沒有考慮懸掛方式、懸掛距離、上下坡和水平轉(zhuǎn)彎的干擾，生產(chǎn)時(shí)間沒有考慮廢品率、設(shè)備利用率和產(chǎn)品的峰值生產(chǎn)能力。結(jié)果，輸出達(dá)不到設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。

    2、涂裝生產(chǎn)線上處理時(shí)間不妥：一些設(shè)計(jì)通過減少處理時(shí)間來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，以降低成本。常見的例子有：預(yù)處理過渡期時(shí)間不足，導(dǎo)致液體串列；固化過程中沒有考慮加熱時(shí)間，導(dǎo)致固化不良。油漆流平時(shí)間不足導(dǎo)致漆膜流平不充分；固化后，冷卻不夠，工件(或下一個(gè)零件)上漆時(shí)過熱。

    3、涂裝生產(chǎn)線上產(chǎn)量設(shè)計(jì)綱領(lǐng)達(dá)不到：有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式(不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式)，不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒有干涉，在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。

    4、涂裝生產(chǎn)線上輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不妥：輸送工件的方式有多種。設(shè)計(jì)不當(dāng)將對生產(chǎn)能力、工藝操作和上下部件產(chǎn)生不利影響。常見的是懸掛鏈運(yùn)輸，其承載能力和牽引能力需要計(jì)算和干涉圖。噴漆設(shè)備還需要鏈條的穩(wěn)定性和同步性。

    5、涂裝生產(chǎn)線上涂裝設(shè)備挑選不妥：由于產(chǎn)品要求不同，設(shè)備選擇也不同，各種設(shè)備各有利弊。然而，設(shè)計(jì)無法向用戶解釋，他們在制造后也不滿意。

自動噴涂設(shè)備中供漆裝置都有哪幾種？

1.自流式（重力式）供漆裝置

2.壓力罐式供漆裝置

    壓力罐式供漆裝置一般都嗲有空氣減壓閥和空氣過濾器，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)壓力，壓力范圍為0.1-0.15MPa，不帶攪拌的壓力罐一般用于罩光清漆噴涂。底漆或色漆噴涂用的壓力罐為防止顏料的沉淀影響色澤和防護(hù)性，應(yīng)采用帶攪拌的壓力罐。

3.壓力供漆站

    為保證自動噴涂的質(zhì)量穩(wěn)定、膜厚均一、輸送個(gè)電噴槍涂料的溫度和黏度恒定，各程序輸送的漆量要準(zhǔn)確。涂料的計(jì)量常用漆壓力調(diào)整法、漆量調(diào)整法和齒輪計(jì)量法三種方法實(shí)現(xiàn)。漆壓力調(diào)整法是很簡單的一種，結(jié)構(gòu)簡單。體積小和易清洗，但其誤差很大，受涂料的黏度影響也大，除雙組分漆外，適用于其他任何涂料。漆量調(diào)整法是一種準(zhǔn)確復(fù)雜的計(jì)量方法，漆的流量靠裝在漆壓調(diào)整器出口的傳感器感知，此法的優(yōu)點(diǎn)是隨漆黏度變化影響小。

涂裝用機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備概述:

    涂裝生產(chǎn)中機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備用于在各道工序間運(yùn)送零件。機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)不僅能完成輸送被涂物（如轎車白車身）、轉(zhuǎn)掛、儲存任務(wù)，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)如前處理、電泳、烘干、涂膠、自動噴涂、中涂和面漆、返修補(bǔ)漆、噴蠟等各工序的工藝要求（例如按程序動作、升降、變節(jié)距、變速、擺動和傾斜工件等），還可裝設(shè)可移動數(shù)據(jù)存儲器來識別被涂物類型，色種識別，自動計(jì)數(shù)，根據(jù)給定的指令來進(jìn)行生產(chǎn)等實(shí)現(xiàn)涂裝線自動化的功能。如汽車涂裝生產(chǎn)線，涂裝線輸送機(jī)的總長度可達(dá)6500m,品種可為積放式懸掛輸送機(jī)、擺桿式輸送機(jī)、滑撬輸送機(jī)系統(tǒng)等多類，全線實(shí)現(xiàn)自動控制，汽車白車身從投入到涂裝好的成品車身，整個(gè)生產(chǎn)過程均可實(shí)行自動運(yùn)行（簡單的如電泳涂裝輸送設(shè)備，僅僅電動葫蘆即可滿足要求）。各專業(yè)公司為涂裝生產(chǎn)開發(fā)了不少自動化程度高的、有效率的機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備，涂裝用的主要機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備。

涂裝流水線的前處理工段需要注意哪些

    前處理有手動和自動前處理，工件在噴粉前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液比較多，主要有除油劑、除銹劑、表調(diào)劑、磷化劑等。

    在涂裝流水線的前處理工段或車間，一要注意的是制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿，購買、運(yùn)輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護(hù)著裝等，安全可靠的搬運(yùn)、盛裝、配置器具，以及制定萬一發(fā)生事故時(shí)的緊急處理措施、搶救辦法。

    前處理過的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝流水線的工藝流程不相同，其質(zhì)量也有一樣。

    總之，涂裝前處理很必要，可以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能。