冷凝器

冷凝器(Condenser)，為 制冷系統(tǒng)的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。

發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。冷凝器冷凝器圖冊這類冷凝器一般還要用風機迫使空氣經(jīng)過散熱片并把熱帶走。在蒸餾過程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置也稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉(zhuǎn)的。

蒸發(fā)冷凝器的三大優(yōu)勢

        蒸發(fā)式冷凝器具有三大優(yōu)勢：

    對于大多數(shù)空調(diào)系統(tǒng)與制冷系統(tǒng)而言，蒸發(fā)式冷凝器具有節(jié)省費用的突出優(yōu)點。據(jù)空調(diào)制冷各大市場的調(diào)查顯示，它們排除了水冷式系統(tǒng)中水泵的問題和大量用水而產(chǎn)生的水處理問題和浪費水資源問題。與具有同等制冷量和成本的風冷式冷凝器相比，它們的風機功率要小很多。煙氣冷凝余熱回收裝置，利用溫度較低的水或空氣冷卻煙氣,實現(xiàn)煙氣溫度降低，靠近換熱面區(qū)域,煙氣中水蒸汽冷凝，同時實現(xiàn)煙氣顯熱釋放和水蒸汽凝結(jié)潛熱釋放,而換熱器內(nèi)的水或空氣吸熱而被加熱，實現(xiàn)熱能回收,提高鍋爐熱效率。的是，采用蒸發(fā)式冷凝器的制冷、空調(diào)系統(tǒng)，其冷凝壓力相對而言比傳統(tǒng)的水冷式或風冷式更低一些。

     蒸發(fā)式冷凝器相對其它冷凝系統(tǒng)具有以下三大優(yōu)點：首先，它的系統(tǒng)運行費用低。冷凝溫度在濕球設(shè)計溫度8.3℃以內(nèi)是非常實際和經(jīng)濟的，其結(jié)果是壓縮機功率比其它的冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)節(jié)省至少10%的功耗，并且比風冷式冷凝器系統(tǒng)節(jié)省30%的功耗，風機的功率與冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)的風機消耗的功率相當，并且大約是相同規(guī)格的風冷式冷凝器風機功率的1/3。其次，節(jié)省初投資。蒸發(fā)式冷凝器把冷卻塔、冷凝器、循環(huán)水池、循環(huán)水泵和水管綜合為一體，這樣減少了冷卻塔、循環(huán)水泵和水管等設(shè)備，也減少了冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)中處理與安裝單個元件的費用。單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)，是由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個基本部件組成，它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進行熱量交換。后，節(jié)省空間。據(jù)制冷快報記者了解，蒸發(fā)式冷凝器通過把冷凝器盤管和冷卻塔結(jié)合成一體節(jié)省了寶貴的空間，并且沒必要向冷卻塔/冷凝器系統(tǒng)那樣需要較大的水泵與管路。蒸發(fā)式冷凝器只要求大約是相同規(guī)格的風冷式冷凝器的50%的迎風面積。

冷凝器的種類

　　冷凝器的種類及特點

　　冷凝器按其冷卻介質(zhì)不同，可分為水冷式、空氣冷卻式、蒸發(fā)式三大類。

　　(一)水冷式冷凝器

　　水冷式冷凝器是以水作為冷卻介質(zhì)，靠水的溫升帶走冷凝熱量。冷卻水一般循環(huán)使用，但系統(tǒng)中需設(shè)有冷卻塔或涼水池。水冷式冷凝器按其結(jié)構(gòu)形式又可分為殼管式冷凝器和套管式冷凝器兩種，

　　常見的是殼管式冷凝器。

　　1、立式殼管式冷凝器立式冷凝器的主要特點是：

　　1°由于冷卻流量大流速高，故傳熱系數(shù)較高，一般K=600～700(kcal/m2·h·℃)。

　　2°垂直安裝占地面積小，且可以安裝在室外。

　　3°冷卻水直通流動且流速大，故對水質(zhì)要求不高，一般水源都可以作為冷卻水。

　　4°管內(nèi)水垢易清除，且不必停止制冷系統(tǒng)工作。

　　5°但因立式冷凝器中的冷卻水溫升一般只有2～4℃，對數(shù)平均溫差一般在5～6℃左 右，故耗水量較大。且由于設(shè)備置于空氣中，管子易被腐蝕，泄漏時比易被發(fā)現(xiàn)。

　　2、臥式殼管式冷凝器

　　它與立式冷凝器有相類似的殼體結(jié)構(gòu)，主要區(qū)別在于殼體的水平安放和水的多路流動。臥式冷凝器不僅廣泛地用于氨制冷系統(tǒng)，也可以用于氟利昂制冷系統(tǒng)，但其結(jié)構(gòu)略有不同。氨臥式冷凝器的冷卻管采用光滑無縫鋼管，而氟利昂臥式冷凝器的冷卻管一般采用低肋銅管。所以，如果想讓承載物重新做功，就必須先把沒有完全釋放的熱能釋放干凈，這時候就需要用到冷凝器。這是由于氟利昂放熱系數(shù)較低的緣故。值得注意的是，有的氟利昂制冷機組一般不設(shè)貯液筒，只采用冷凝器底部少設(shè)幾排管子，兼作貯液筒用。

　　3、套管式冷凝器

　　制冷劑的蒸氣從上方進入內(nèi)外管之間的空腔，在內(nèi)管外表面上冷凝，液體在外管底部依次下流，從下端流入貯液器中。冷卻水從冷凝器的下方進入，依次經(jīng)過各排內(nèi)管從上部流出，與制冷劑呈逆流方式。這種冷凝器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，便于制造，且因系單管冷凝，介質(zhì)流動方向相反，故傳熱效果好，當水流速為1～2m/s時傳熱系數(shù)可達800kcal/(m2·h·℃)。其缺點是金屬消耗量大，而且當縱向管數(shù)較多時，下部的管子充有較多的液體，使傳熱面積不能充分利用。在運行過程中由于制冷劑在冷凝器中發(fā)生兩相轉(zhuǎn)換產(chǎn)生高頻震動，因此很難形成結(jié)垢核心，導(dǎo)致水垢無法附著管壁。另外緊湊性差，清洗困難，并需大量連接彎頭。因此，這種冷凝器在氨制冷裝置中已很少應(yīng)用。

　　空氣冷卻式冷凝器

　　空氣冷卻式冷凝器是以空氣作為冷卻介質(zhì)，靠空氣的溫升帶走冷凝熱量的。這種冷凝器適用于極度缺水或無法供水的場合，常見于小型氟利昂制冷機組。根據(jù)空氣流動方式不同，可分為自然對流式和強迫對流式兩種。

　　(二)蒸發(fā)式冷凝器蒸發(fā)式冷凝器的換熱主要是靠冷卻水在空氣中蒸發(fā)吸收氣化潛熱而進行的。按空氣流動方式可分為吸入式和壓送式，如圖所示。蒸發(fā)式冷凝器由冷卻管組、給水設(shè)備、通風機、擋水板和箱體等部分組成。冷凝器的選擇包括形式和型號的選擇，并確定流經(jīng)冷凝器的冷卻水或空氣的流量和阻力。冷卻管組為無縫鋼管彎制成的蛇形盤管組，裝在薄鋼板制成的長方形箱體內(nèi)。箱體的兩側(cè)或頂部設(shè)有通風機，箱體底部兼作冷卻水循環(huán)水池。蒸發(fā)式與殼管式冷凝器的并聯(lián)：

　　(三)空氣冷卻式冷凝器空氣冷卻式冷凝器是以空氣作為冷卻介質(zhì)，靠空氣的溫升帶走冷凝熱量的。這種冷凝器適用于極度缺水或無法供水的場合，常見于小型氟利昂制冷機組。根據(jù)空氣流動方式不同，可分為自然對流式和強迫對流式

板式冷卻器是如何進行冷卻的

板式冷卻器具有很大的換熱面積，結(jié)構(gòu)緊湊，使用效果明顯。一般情況下有冷卻器很適合對粘度低和較清潔的油液進行冷卻，目前已經(jīng)獲得了很多領(lǐng)域的認可。該冷卻器具體是如何進行冷卻的呢，下面給您做了詳細說明。       

板式冷卻器是列管式換熱器，是電力系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備，利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實現(xiàn)熱交換，從而達到降低油溫，特別對透平油冷卻，能保證汽輪機等設(shè)備正常運行。      

潤滑系統(tǒng)是汽輪機裝置的一個重要組成部分，由于油在循環(huán)過程中，吸收了軸承等處磨擦產(chǎn)生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會降低潤滑油使用期限，溫度過低會使?jié)櫥驼扯仍黾?，增加磨擦耗工，甚至旨起機器振動。即使很薄的一層水垢就要增加設(shè)備中結(jié)垢部分40%以上的運行費用。所以使用板式冷卻器（冷油器）通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。      

板式冷卻器傳熱管采用紫銅管軋制出散熱翅片，換熱面積大，產(chǎn)品體積小，重量輕。板式冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻；板式冷卻器可應(yīng)用于塑料機械、液壓設(shè)備、空壓機、稀油油滑系統(tǒng)、液力偶合器、電力裝置等行業(yè)。該系列板式冷卻器產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設(shè)計制造，覆蓋范圍廣。石油、化工生產(chǎn)中幾乎所有的工藝過程都有加熱、冷卻或冷凝過程，都需要用到冷卻器。板式冷卻器能夠有效的將溫度控制在一定的范圍內(nèi)，使發(fā)電機組不會受到任何的影響。