膜結構材料應用在體育設施方面：空間大、凈空高是體育場館、看臺等的基本要求，而膜結構的作為一種空間結構的建筑完全是為體育場館建造而生，不僅滿足大跨度、凈空高等要求，還有建造速度快、成本低、自潔性好等優(yōu)勢。

在交通設施方面：膜結構建筑作為車棚、收費站、加油站碼頭、火車站、飛機場等更為常見，主要做遮風擋雨之用，高是作為交通設施的原因。

張拉整體結構（Tensegrity）是由一組連續(xù)的拉桿和連續(xù)的或不連續(xù)的壓桿組合而成的自應力、自支撐的網(wǎng)狀桿系結構，其中「不連續(xù)的壓桿」的含義是壓桿的端部互不接觸，即一個節(jié)點上只連接一個壓桿。Tensegrity是美國建筑師 R.B.Fuller首先提出的一種結構思想，他認為宇宙的運行就是按照張拉整體的原理進行的，即萬有引力是一個平衡的張力網(wǎng)，各個星球是這個網(wǎng)中的一個個 孤立點。這種結構體系中的索網(wǎng)就相當於宇宙中的萬有引力，獨立的受壓桿件相當於宇宙中的星球。

張拉膜結構(Membrane)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，是由多種高強薄膜材料及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。

現(xiàn)代索膜建筑的設計過程是把建筑功能、內(nèi)外環(huán)境的協(xié)調(diào)、找形和結構傳力體系分析、材料的選擇與剪裁等集成一體。借助于計算機的圖形和多媒體技術進行統(tǒng)籌規(guī)劃與方案設計，再用結構找形、體系內(nèi)力分析與剪裁的軟件，完成索與膜的下料與零件的加工圖紙。

應力集中，在產(chǎn)品的構件中有時存在著孔洞、槽口、凹角、截面突然改變以及鋼材內(nèi)部缺陷等。此時，構件中的應力在某些區(qū)域產(chǎn)生局部高峰應力，在另外一些區(qū)域則應力降低，形成應力集中現(xiàn)象。研究表明，在應力高峰區(qū)域總是存在著同號的雙向或三向應力，使材料處于復雜受力狀態(tài)，同號的平面或立體應力場有使鋼材變脆的趨勢。

但由于建筑鋼材塑性轅好，在一定程度上能促使應力進行重分配，使應力分布嚴重不均的現(xiàn)象趨于平緩。故受靜力荷載作用的構件在常溫下工作時，在計算中可不考慮應力集中的影響。但在負溫下或動力荷載作用下工作的結構，應力集中的不利影響將十分突出，往往是引起脆性破壞的根源，故在設計中應采取措施避免或減小應力集中，并選用質(zhì)量優(yōu)良的鋼材。