升降平臺(tái)是通過(guò)動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力,使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)升降機(jī)臺(tái)面升降,升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的,動(dòng)力單元調(diào)節(jié),不論是剪叉式升降貨梯還是導(dǎo)軌式升降機(jī),均是由動(dòng)力單元和油缸控制的,動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量。

升降機(jī)主要由鋼結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及安全控制系統(tǒng)等幾部分組成：

1、電氣設(shè)備：升降機(jī)的每個(gè)吊籠有一套電氣設(shè)備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操縱吊籠升降運(yùn)行，在任何位置均可隨時(shí)停車。在上、下終端站，可由上、下終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)停車。

2、安全控制系統(tǒng)：升降機(jī)在電路中設(shè)置了過(guò)載、斷繩、短路等安全開(kāi)關(guān)，當(dāng)運(yùn)行中發(fā)生任何一種故障時(shí)，升降機(jī)立即自動(dòng)停車。吊籠上各門均有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)任何一門未關(guān)閉或異常開(kāi)啟時(shí)，吊籠均不能啟動(dòng)或立即停止運(yùn)行。另外每臺(tái)吊籠均配備錐鼓限速器作為防墜安全裝置，能有效地防止吊籠墜落。保證施工安全。

升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)主要由吊籠、外籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、對(duì)重、附墻架等組成。

安裝吊桿：施工升降機(jī)上用來(lái)裝拆導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等部件的提升裝置。

1、地面防護(hù)圍欄：地面上包圍吊籠的防護(hù)圍欄。

2、防墜安全器：非電氣、氣動(dòng)和手動(dòng)控制的防止吊籠或?qū)χ貕嬄涞臋C(jī)械式安全保護(hù)裝置。

3、限位開(kāi)關(guān)：吊籠到達(dá)行程終點(diǎn)時(shí)自動(dòng)切斷控制電路的安全裝置。