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20噸壓路機(jī)震動馬達(dá)來電咨詢「濟(jì)寧杰邦」

發(fā)布時間:2021-08-07 02:03  

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離合器有5個。至第4離合器的油缸體都由螺栓連接在端蓋上,它們是不運(yùn)動的。當(dāng)油缸體和活塞之間充滿壓力油時,壓力油在油超過計(jì)劃的密封下,建立油壓并推活塞壓緊摩擦片,則可將齒圈固定。

第5號旋轉(zhuǎn)閉鎖離合器的結(jié)構(gòu)比較特殊,它沒有行星機(jī)構(gòu),其工作時是整體旋轉(zhuǎn)的。向旋轉(zhuǎn)油缸中供油時,需先向中心軸供油。工作時,壓力油通過第5離合器固定不動的殼體19中的油道,進(jìn)入旋轉(zhuǎn)油缸,推動活塞工作。為防止泄漏,要用旋轉(zhuǎn)密封環(huán)進(jìn)行密封。工作完的油液,由于旋轉(zhuǎn)油缸不停地旋轉(zhuǎn),離心力向外甩出,無法經(jīng)供油道排出,會增加摩擦片的磨損。為解決此問題,在旋轉(zhuǎn)油道排出,會增加摩擦片的磨損。


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當(dāng)制動帶上的制動帶襯片磨損后,制動帶和外鼓之間間隙變大,制動跳板行程增加,當(dāng)行程增大到一定限度時,制動變得不可靠。因此,要不斷地調(diào)整制動帶間隙。推土機(jī)制動踏板標(biāo)準(zhǔn)行程和極限行程如表所示。

制動帶間隙調(diào)整的方法:拆去調(diào)節(jié)螺栓的護(hù)蓋后,將調(diào)節(jié)螺栓口右旋,扭緊制動帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈,TY320型擰松11/6圈),使制動帶和外鼓間出現(xiàn)0.3mm標(biāo)準(zhǔn)間隙,調(diào)整完成。

山推研究院針對此次疫情,為保障駕駛員人身安全,針對客戶和駕駛員疫情期間健康安全需求,快速將需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品,推出了升級的“正壓版”全液壓推土機(jī),在原有推土機(jī)基礎(chǔ)上,對駕駛室的密封性進(jìn)行了重新優(yōu)化升級,增加了增壓過濾裝置,可實(shí)現(xiàn)駕乘空間持續(xù)“穩(wěn)定正壓”,保證駕駛室外部空氣通過風(fēng)機(jī)并過濾后,持續(xù)被動輸入到駕駛室內(nèi)部,防護(hù)級別超過N95口罩的95%@0.3μm,達(dá)到99.9%的專業(yè)級防護(hù),可為疫區(qū)前線施工的客戶提供阻隔“新型冠狀病毒”的駕乘空間,讓客戶在保障自身安全的基礎(chǔ)上全力抗擊疫情,也可以在疫情期間的各類工況保障客戶的安全。