公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉儲(chǔ)設(shè)備等自動(dòng)化領(lǐng)域，歡迎新老客戶來電咨詢！

更換潤(rùn)滑油

切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻注,請(qǐng)?jiān)跍p速器尚有余溫時(shí)更換機(jī)油注： 請(qǐng)?jiān)跍p速器尚有余溫時(shí)更換機(jī)油。

提示：減速器內(nèi)潤(rùn)滑油必須仍然溫?zé)?，因?yàn)檫^冷的高粘度潤(rùn)滑油的流動(dòng)性差，影響正常排放。

1、將容器放在放油螺塞下方。

2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。

3、將潤(rùn)滑油排凈。

4、旋入放油螺塞。

5、通過排氣孔加入同類型的新潤(rùn)滑油。不允許混合使用不同的潤(rùn)滑油(加油量根據(jù)安裝方式而定或者根據(jù)銘牌上的標(biāo)稱加注-檢查潤(rùn)滑油)。 　　 6、旋入油位螺塞。

7、旋入減壓閥及其他螺塞。

油封的更換

1、切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻。

2、在更換油封時(shí)要注意，確保油封的雙唇之間有適量的潤(rùn)滑油脂。

3、若采用雙油封形式，兩油封之間的空間內(nèi)須注入約占該空間1/3的油脂。

精密行星減速機(jī)的應(yīng)用

　　它的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，內(nèi)齒圈。

　　相對(duì)其他減速機(jī)，精密行星減速機(jī)具有高剛性、（單級(jí)可做到1分以內(nèi)）、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。

　　產(chǎn)品用途：廣泛應(yīng)用在精密機(jī)械制造設(shè)備，數(shù)控設(shè)備、智能家居、智能廚衛(wèi)、安防鎖具、汽車驅(qū)動(dòng)器、電子產(chǎn)品、家用電器、通訊天線、機(jī)器人、個(gè)人護(hù)理工具、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。

　　精密行星減速機(jī)按照用途、運(yùn)行環(huán)境、精度等不同因素，可以劃分為不同級(jí)別，不同種類的產(chǎn)品，因此在選購時(shí)一定要了解實(shí)際情況正確選擇。

行星減速機(jī)之特性

高扭力耐沖擊

　　行星齒輪之結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)平行齒輪之結(jié)構(gòu)。不少減速機(jī)用戶都會(huì)向合富源工程師咨詢這個(gè)問題，合富源工程師就為大家來講解一下行星減速機(jī)根據(jù)的二級(jí)速比到底指的什么意思。傳統(tǒng)齒輪依靠倆個(gè)齒輪間點(diǎn)接觸面擠壓驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中于相接觸之少數(shù)齒輪面，容易產(chǎn)生齒輪之摩擦與斷裂。而行星減速機(jī)具有更大面積齒輪接觸面360度負(fù)荷，多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負(fù)荷，使其能承受較高扭力之沖擊，本體及各軸承零件亦不因高負(fù)荷而損壞斷裂。

低背隙

　　由于齒輪減速機(jī)每一組齒輪減速傳動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動(dòng)相同扭力時(shí)需要更大齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計(jì)必須采用更大之模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大，齒間偏轉(zhuǎn)公差值越大，相對(duì)形成較高齒輪間隙各段減速比之間的累計(jì)背隙隨之增加。從裝配工藝上分析，如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心，那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會(huì)很吻合，它們的接觸面緊緊相貼，沒有徑向力和變形空間。而行星齒輪組合中特有的多點(diǎn)均勻密和，外齒輪環(huán)的圓弧包絡(luò)結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合，齒輪間密合度高，除了提升極高之減速機(jī)效率值外，設(shè)備本身更可達(dá)到高定位選用。