《陜西國凱匯鋼構(gòu)工程有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、制造、安裝四項為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團隊。

鋼模板廠家小編為大家分享：影響異形鋼模板質(zhì)量的因素是什么呢？

1、膠粘劑質(zhì)量：主要表現(xiàn)為膠用合成樹脂膠粘劑的性能、各組份的配合和調(diào)膠工藝等幾個方面。

2、基板質(zhì)量：單板質(zhì)量，尤其是表面狀態(tài)對異型模板的膠合強度影響很大，因此應(yīng)對木段準(zhǔn)備和單板旋切各工序應(yīng)予以足夠重視，要很好的進行木材軟化處理，控制好旋切條件，同時應(yīng)注意單板含水率與平整度。

3、陳化時間：陳化時間長短要適宜，應(yīng)可以隨氣候變化合理改變，要實現(xiàn)芯板整張化，減少芯板疊層、離縫，要注意掌握好膠壓條仲、速度，尤其板坯中水分較多更應(yīng)注意。

4、模板膠合力：膠壓前應(yīng)注意掌握好施膠量和板坯

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鋼模板小編為大家分享：鋼模板組合焊接

1、模扇制作；必須在有一定剛的胎模上施工，定型肋板組焊——肋板矯正檢測——骨架裝配定位焊——組對面板焊接，焊接成型。2、鋼模板成型必須在胎模上施工，對于組合裝配用的螺栓孔、在組合裝配時應(yīng)預(yù)先擰緊螺栓，防止在組裝時、螺栓孔或其它相臨部位尺寸錯位。

3、鋼模板肋條骨架網(wǎng)加固焊可在胎模 下施焊，肋條骨架網(wǎng)加固焊后須經(jīng)矯正后再上胎模組合鋼模面板。

4、鋼模面板上胎必須經(jīng)矯正嬌平修邊處理，組合肋條骨架網(wǎng)對位固定，面板與筋板肋條邊貼付平順壓緊施焊。鋼模骨架網(wǎng)與面板組焊筋板和面板焊接采用對稱間隔焊。

鋼模板如何運輸呢？

1.使用汽車拖曳時，有必要用繩索將模板固定并固定在車架導(dǎo)軌板的高度之外。

禁止同時載人在馬車或橋架上。

2.在運輸過程中，駕駛員須嚴(yán)格遵守道路交通管理規(guī)定，速度不得過快。序堆放運輸至施工現(xiàn)場的蓋梁鋼模，其底部應(yīng)鋪上方木。堆放不應(yīng)太高以防止傾倒。