太陽能路燈的種類還可以按照米數(shù),瓦數(shù)來分等

太陽能路燈的種類還可以按照米數(shù)，瓦數(shù)來分等等

一：根據(jù)太陽能路燈的電路系統(tǒng)工作電壓分為：12V系統(tǒng)，24V系統(tǒng)，36V系統(tǒng)和48V系統(tǒng)。根據(jù)蓄電池類型分類可以分為：鉛蓄電池太陽能路燈和鋰電池太陽能路燈。

　　二：風光互補路燈系統(tǒng)：給我們夜晚的生活帶來光明?，F(xiàn)在美觀的路燈把城市的夜晚裝點得多姿多彩。但路燈是一個耗電大戶，由于路燈的低壓輸電線路長，不僅路燈耗電，輸電線路上的耗電也很大。

　　三：規(guī)格分類根據(jù)太陽能路燈的高度分為：6米太陽能路燈，7米太陽能路燈，8米太陽能路燈，10米太陽能路燈，12米太陽能路燈等。

　　四：按照光源類型分類：節(jié)能高功率集成LED，稀土節(jié)能燈，可按客戶要求配置。

十字路口照明的“陰影”

　1、縱向路燈之間照明的“陰影”：

　　因為規(guī)劃的不合理，燈的間隔太大或燈具的配光曲線沿路程縱向的照度視點太小，導(dǎo)致燈與燈之間照度太低。這樣路面就會“一明一暗”，這給行車帶來了很大的視覺疲勞。

　　2、橫向路燈之間的“陰影”：

　　因為規(guī)劃的不合理，燈桿的高度、燈具的仰角不行，或燈具的配光曲線沿路程橫向的照度視點太小，導(dǎo)致路面中心部分照度太低，這也會給行車帶來許多的不便。

　　3、十字路口照明的“陰影”：

　　因為十字路口大多都很“寬廣”，單靠正常的路燈排列設(shè)備，根柢達不到照度要求，有些路口中心照度十分低。處理的方法可另行設(shè)備附加燈桿和燈具或設(shè)備半高桿燈，其照度值應(yīng)是直線路段照度的1.5倍左右，這樣就避免了駕駛員因路面照度忽然的下降而影響了視覺，削減交通事故的產(chǎn)生。

鋰電池太陽能路燈符合這個時代的發(fā)展理念

鋰電池太陽能路燈符合這個時代的發(fā)展理念，成為了值得推廣的路燈。Led太陽能路燈作為道路照明工具，具有安全性和可靠性，是大家能夠放心使用的產(chǎn)品，而且這種新能源不僅節(jié)能還環(huán)保，因此得到了廣泛使用。同時對于城市的建設(shè)，led太陽能路燈使用當然是必不可少的。

目前鋰電池太陽能路燈市場份額難以持久，顧客回頭率便成為眾企業(yè)競爭的目標，很多傳統(tǒng)企業(yè)就是靠回頭客和口碑構(gòu)成了主要利潤的來源，因此培育和保持這些顧客的忠誠度將直接關(guān)系到太陽能路燈廠家的生存和發(fā)展。

太陽能路燈采購主要是要選擇到一個比較好的路燈廠家

太陽能路燈采購主要是要選擇到一個比較好的路燈廠家，因為太陽能路燈采購是一個數(shù)量比較大的工程量了，要是產(chǎn)品質(zhì)量不好的話，既不能給到人們一個正常的照明需求，而且整個工程資金的投入也是一個很大的數(shù)目，則可以說是得不償失的。

因此要采購太陽能路燈就是要選擇到一個品牌好的路燈廠家，實力考察廠家實力，然后就是根據(jù)到幾個比較好的廠家之間要對比，貨比三家總是不會錯的，要是大家產(chǎn)品質(zhì)量方面都是有保障放心的，以及廠家生產(chǎn)綜合實力都是沒有太大的差別時，那就要選擇價格是可以接受的。