現(xiàn)在鋼板倉(cāng)作為一種產(chǎn)品大量出口，它代表當(dāng)今我國(guó)鋼板倉(cāng)生產(chǎn)、制作、安裝的國(guó)際水平，是鋼板倉(cāng)制作安裝的ling航者。

利浦式鋼板倉(cāng)，又稱螺旋式鋼板倉(cāng)，顧名思義，倉(cāng)體是有卷倉(cāng)機(jī)蚌埠豐原鐵路糧食中轉(zhuǎn)庫(kù)組螺旋上升制作而成。鋼板倉(cāng)施工基本不受季節(jié)、天氣等因素影響，使用企業(yè)能快速取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。目前國(guó)內(nèi)利浦筒倉(cāng)是用螺旋卷倉(cāng)機(jī)組咬合卷板制作而成。鋼板倉(cāng)具有自重輕、對(duì)基礎(chǔ)要求低、」（平均為鋼筋混凝土筒倉(cāng)建造周期的一半）、占地面積小、勞力省、成本低等特點(diǎn)，

鋼板倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)比較整體性能好、壽命長(zhǎng)。鋼板倉(cāng)[4] 在建造過程中，完全由設(shè)備施工，在卷制過程中，倉(cāng)體外壁咬制成一條5倍于材料厚度，30毫米－40毫米寬的螺旋凸條，大大加強(qiáng)了倉(cāng)體的承載能力，使鋼板倉(cāng)的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗震性優(yōu)于其他倉(cāng)。

目前粉體儲(chǔ)倉(cāng)的建造趨勢(shì)是：單倉(cāng)容量越來越大；功能越來越齊全。鋼板筒倉(cāng)容量的逐漸增大，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)形式、環(huán)保排放、自然因素（地質(zhì)、水文、冰凍、溫度等）以及鋼板筒倉(cāng)的出料形式、能耗指標(biāo)、單位容積的投資造價(jià)等都是建設(shè)方所考慮的因素。