車牌識(shí)別系統(tǒng)特點(diǎn)在720×576的圖像中，車牌寬度為圖像寬度的1/9(約80象素)以上可以進(jìn)行有效識(shí)別，傾斜在10度以內(nèi)也可得到很好的識(shí)別效果。

通過對(duì)連續(xù)視頻圖像中車牌的跟蹤，逐幀處理視頻流，有效解決了短時(shí)間遮擋造成車牌無法識(shí)別或干擾的現(xiàn)象。

能夠識(shí)別符合“GA36-92”(牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌，、等特殊車牌以及港澳兩地車牌的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息。

利用計(jì)算機(jī)視覺和圖像處理技術(shù)，通過采集大量復(fù)雜環(huán)境下的車牌樣本進(jìn)行運(yùn)算，學(xué)習(xí)、提煉各種環(huán)境下的文字特征，并通過對(duì)目標(biāo)信息進(jìn)行語意分析，使得在各種惡劣環(huán)境下都能得到較好的識(shí)別效果。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！如果是固定用戶車輛，核實(shí)信息無誤，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中存入進(jìn)入時(shí)間后抬桿放行，要是信息核實(shí)失敗或者固定停車已過期，將轉(zhuǎn)入人工操作續(xù)費(fèi)或轉(zhuǎn)為臨時(shí)用戶車輛管理方式。

管道材料選擇和施工要求

纜線的敷設(shè)和保護(hù)方式檢驗(yàn)

a、纜線一般應(yīng)按下列要求敷設(shè)：

纜線的型式、規(guī)格應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相符。

纜線的布放應(yīng)自然平直，不得產(chǎn)生扭絞、打圈接頭等現(xiàn)象，不應(yīng)受外力的擠壓和損傷。

纜線兩端應(yīng)貼有標(biāo)簽，應(yīng)標(biāo)明編號(hào)，標(biāo)簽書寫應(yīng)清晰，端正和正確。標(biāo)簽應(yīng)選用不易損壞的材料。

纜線終接后，應(yīng)有余量。交接間、設(shè)備間對(duì)絞電纜預(yù)留長度宜為0.5m，工作區(qū)為10~30mm；光纜布放宜盤留，預(yù)留長度宜為3~5m，有特殊要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留長度。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。設(shè)備(箱)內(nèi)接線：a)按設(shè)計(jì)安裝圖進(jìn)行攝像機(jī)的安裝，安裝螺絲必須擰緊。歡迎您來電咨詢！

拉線安裝：開放式布線系統(tǒng)對(duì)拉線施工的技能要求較其它布線高得多，這主要是由傳輸介質(zhì)的特點(diǎn)決定的。車輛進(jìn)場時(shí)，車輛信息、停車信息、歡迎信息等均會(huì)進(jìn)行語音播報(bào)和在信息顯示屏上顯示。在開放式布線系統(tǒng)中，采用的傳輸介質(zhì)一般有兩種類型，一類為雙絞線，另一類為光纖，它們的材料構(gòu)成和傳輸特征雖然不同，但在拉線時(shí)都要求輕拉輕放，不規(guī)范的施工操作有可能導(dǎo)致傳輸性能的降低，甚至線纜損傷。

譽(yù)生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。在施工中經(jīng)常可以看到下列情況：（1）雙絞線外包覆皮起皺或撕裂，這是由于拉力過大和線槽的轉(zhuǎn)角過渡聯(lián)接不符合要求造成的。歡迎您來電咨詢！