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發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 07:29  
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在選擇木卡板時(shí)要注意些什么呢?要注意內(nèi)夾層材質(zhì)怎么。一般夾板內(nèi)層多為雜木,選用柳桉等材料,并注意截面是否潤滑,板層之間是否開膠、鼓泡,芯板是否有較大縫隙,整板外觀怎么。質(zhì)量好的夾板整板無翹曲、變形、開裂現(xiàn)象。邊線順直,壁厚充實(shí),尺度規(guī)范。深圳木卡板外表色澤一致,無、接拼、雜斑、蟲孔、撞傷、污痕、缺損以及修補(bǔ)現(xiàn)象。
卡板標(biāo)準(zhǔn)化可以帶來巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化的卡板可以多次復(fù)用,使得木卡板每次使用本錢不到一次性卡板的十分之一,還能夠進(jìn)步裝柜和庫存的體積利用率,進(jìn)步物流功率,大幅下降物流本錢。我國的卡板標(biāo)準(zhǔn)化率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,因此應(yīng)大力推廣標(biāo)準(zhǔn)化卡板的出產(chǎn),加速標(biāo)準(zhǔn)化卡板配套標(biāo)準(zhǔn)的建造。
在整個(gè)物流設(shè)備這個(gè)大家族中,卡板是不起眼但又無處不在,為簡(jiǎn)略但又極為重要的根底器具。在物流體系中,要處理的目標(biāo)絕大多數(shù)都是雜件,貨品形狀各異、大小不一。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,的方法便是把貨品規(guī)劃為整齊劃一的作業(yè)單元,而卡板恰恰是這個(gè)單元的載體。它便于叉車裝卸轉(zhuǎn)移,然后大大進(jìn)步作業(yè)功率。因而以卡板為根底的貨品單元是物流體系中的單元。
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卡板也替代了板,就不必像板那樣麻煩要經(jīng)過消毒才能,卡板給運(yùn)用單位帶來了便利。
下面介紹卡板的修正辦法:
只是敲打熏蒸卡板前端面時(shí),是擠壓金屬向外擴(kuò)張來增大作業(yè)尺度,卡板修正刻線樣板時(shí)則需研磨測(cè)量面和從頭刻線,樣柱的修正一般選用鍍鉻的辦法,該辦法簡(jiǎn)便敏捷,而且還可提高樣柱耐磨性,需鍍鉻的樣柱須先經(jīng)過磨削加工,由于鍍鉻后的外表粗糙度與鍍鉻前的外表粗糙度密切相關(guān)。
卡板廠家介紹在從頭裝配組合量具時(shí)應(yīng)從頭鉆、鉸銷孔,當(dāng)增大銷孔有困難時(shí),卡板則可在不影響量具運(yùn)用的前提下改動(dòng)量具的結(jié)構(gòu),用螺釘粘上膠來進(jìn)行緊固,修正組合量具零件時(shí),應(yīng)避免把滲碳層磨掉;是否從頭淬火則應(yīng)依據(jù)零件的厚度來確定。零件厚度很小時(shí),滲碳淬火現(xiàn)已淬透,產(chǎn)生變形后無法校正,量具也無法進(jìn)行修補(bǔ)
卡板原木料的水分含量影響卡板的收縮變形,甚至開裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的卡板對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木卡板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則水分含量不能超越木材枯燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%,在22%~26%范圍內(nèi)被界說為小缺陷,超越26%即不合格。一般出廠的卡板貨品單元堅(jiān)持原態(tài)送達(dá)目的地。當(dāng)卡板上的貨品被取走后,將空卡板還給就近的卡板回收站,完成卡板的循環(huán)運(yùn)用。選用共用體系后,可以實(shí)行卡板作業(yè)一向化,區(qū)域、國內(nèi)甚至國際間完成同享循環(huán)運(yùn)用,極大地提高了功率、減少了資源消耗和降低了包裝物流本錢,具有非常大的優(yōu)越性。
卡板現(xiàn)在主要有兩種處理辦法:熱處理和用熏蒸。關(guān)于熱處理,木質(zhì)包裝處理時(shí),其木材中心溫度應(yīng)到達(dá)56OC,而且至少堅(jiān)持30分鐘,關(guān)于熏蒸,木質(zhì)包裝必須在密閉地方,于規(guī)則的劑量下熏蒸至少16小時(shí),然后置于通風(fēng)處,使其熏蒸劑的濃度降到安全濃度以下。在上面任何一種處理后,在卡板的可視位置上,是在每件商品的正反兩面,標(biāo)上一個(gè)清晰和的標(biāo)記,此標(biāo)記需求受到國際植物保護(hù)條約的認(rèn)可,以證明木質(zhì)包裝進(jìn)行了規(guī)則的處理。
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卡板體外貌不容許有任何損壞和污跡,無銹斑、剝層、龜裂和其他紙材缺陷,箱體里紙面紙不容許有拼接、缺材、露楞、折皺、透膠、色差等感官缺陷,一致批產(chǎn)品面紙白度、紙材必須平等,預(yù)印和膠印UV卡板卡板面紙上UV層容許有輕細(xì)裂縫,不容許有失渣征象。體粘合劑為玉米淀粉膠,膠液應(yīng)涂布勻稱,充實(shí),無溢出。粘合必須劃一、結(jié)實(shí)、兩片討論對(duì)齊,免熏蒸托盤上下左右錯(cuò)位不得大于2mm,無箱體與箱體互貼等征象。
卡板用于集裝、堆積、轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨品和制品的水平渠道設(shè)備。一般用木材、金屬、纖維板、 PP 塑料制作,便于裝卸、轉(zhuǎn)移、存放單元物資和小數(shù)量的物資。在操作工應(yīng)該注意到,只要將叉車直行且叉尖方向與卡板方向90度筆直的情況下叉車才干順利地進(jìn)入,叉車操作人員決不可運(yùn)用叉尖碰擊或推進(jìn)。
卡板具有:美觀、環(huán)保、堅(jiān)固耐用、高強(qiáng)度、抗老化、耐磨損等特點(diǎn),在托盤市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中仍占有了有利的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。并且塑料卡板模具注塑加工,標(biāo)準(zhǔn)一致。塑料卡板正確的運(yùn)用情況下,托盤運(yùn)用壽命可高達(dá)八到十年(無超載、常溫下運(yùn)用),降低了托盤后期的維修費(fèi)用。并且在損壞后還可以回收利用,加工成塑料垃圾箱等產(chǎn)品,仍然具有必定的利用價(jià)值!
卡板貨品的堆放方法有如下要求:
1.密封的金屬容器等圓柱體貨品單層或多層堆放,用木質(zhì)貨蓋加固;
2.需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙質(zhì)品、紡織品貨品單層或多層交織堆放,拉伸或縮短包裝或增加角支撐、貨品蓋隔板等來加固結(jié)構(gòu);
3.木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨品單層或多層交織堆放,拉伸或縮短包裝;
4.紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨品單層或多層交織堆放,用捆扎帶十宇封合.
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卡板的用處規(guī)模較廣,多用于食物,飲料,啤酒,,紡織,汽車制造,電子電器,五金機(jī)械,物流中心,周轉(zhuǎn)貨品、貨品上貨架,便利貨品裝卸。那么卡板弄到水對(duì)木托影響哪些問題?下面跟我們剖析一下:
1、影響色澤的明顯
卡板含水率高會(huì)影響木材的著色性,當(dāng)木材含水率發(fā)生變化時(shí),涂層會(huì)跟著木材的縮短變色而致使色彩不明顯。
2、影響油漆的附著力
卡板含水率高的木材,跟著水分的解吸,涂層會(huì)龜裂、拱起、剝離,構(gòu)成附著不良。
3、構(gòu)成菌類繁衍
由于水分高可以能構(gòu)成迂腐菌、霉菌與變色菌的繁衍,將構(gòu)成木制品迂腐蛻變與損壞。
4、構(gòu)成木制品變形
由于含水率高,涂過漆的木制品仍可與外界進(jìn)行水分搬運(yùn),構(gòu)成木制品因縮短而翹曲變形,致使涂膜與木制品的損壞。
5、導(dǎo)致濕涂層白化
卡板當(dāng)木材單調(diào)不良,木材中的水分會(huì)跟著稀料蒸騰的效果而進(jìn)入涂層,呈現(xiàn)白化表象。水分不能釋出還會(huì)因霧狀影響油漆透明度。
6、發(fā)生、氣泡
由于PU漆易與水分發(fā)生反應(yīng)發(fā)生氣體,氣體逸出時(shí)會(huì)構(gòu)成氣泡,氣泡即發(fā)生,構(gòu)成涂膜缺點(diǎn)。
7、影響涂層單調(diào)與固化
由于木材含水率高,使涂層與木材的接觸面處于濕度情況,影響稀料的蒸騰和樹脂與固化劑的交聯(lián)反應(yīng),因而也影響了涂層的單調(diào)速度和順暢固化,構(gòu)成不干或單調(diào)不完全。