小型非開挖鉆機在花崗巖地層穿越施工中的應(yīng)用

采用水平定向鉆穿越技術(shù)進(jìn)行管線穿越施工，是城市市政建設(shè)中不破壞地貌狀態(tài)和保護(hù)環(huán)境的原則下，完成水電氣管網(wǎng)建造、通訊光纜敷設(shè)等工程比較理想的施工方法。近十年來水平定向鉆穿越技術(shù)在我國各個行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，穿越施工從一般的土層，逐步向砂層、砂礫層、卵礫層、巖石層拓展。隨之而來的是施工難度越來越大。這就要求我們的施工機械具有更多的功能，同時不斷的更新施工工藝，合理的確定操作參數(shù)。

5)吊管：套管為鋼筋混凝土套管(企口)，采用吊裝機吊裝，在吊裝地面10cm左右時，應(yīng)檢查套管的捆扎是否牢固，機械的制動性能是否完好，確認(rèn)安全后方可起吊，下管時坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)套管距導(dǎo)軌小于50cm時，操作人員方可進(jìn)入坑內(nèi)工作，套管擱置在導(dǎo)軌上時，技術(shù)人員、質(zhì)量員、安全員應(yīng)檢測中線和標(biāo)高、坡度及各項工作無誤時方可施工。

6)頂進(jìn)：套管頂進(jìn)包括挖土、頂進(jìn)、測量、糾偏等工序。頂進(jìn)要緩慢循序漸進(jìn)，施工員要隨時掌握導(dǎo)軌上的中心線、坡度和高程。如有偏差應(yīng)立即停止頂進(jìn)，待校正后方可繼續(xù)頂進(jìn)。套管進(jìn)入土層后，削土人員自上而下分層開挖，管下部135°范圍內(nèi)不得超挖。管頂上部超量不得大于1.5cm，管前不得超過套管50cm，所挖土方應(yīng)及時運出管外。頂進(jìn)時，應(yīng)防止套管轉(zhuǎn)動，臨時停止頂進(jìn)時，應(yīng)將套管頭的喇叭口全部切入土層。管道的頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)作業(yè)。如套管前方遇到障礙或后支座變形嚴(yán)重和頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象，管位偏差超出規(guī)定范圍較大且校正無效等，應(yīng)暫停頂進(jìn)，并應(yīng)及時處理。套管頂進(jìn)接收坑后套管和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊或澆筑混凝土。套管兩端露在工作坑的長度應(yīng)大于50cm。

水平定向鉆的基本結(jié)構(gòu)

無論是大型還是中小型水平定向鉆, 其基本結(jié)構(gòu)包括主機、鉆具、導(dǎo)向系統(tǒng)、泥漿系統(tǒng)以及智能輔助系統(tǒng)。

(1) 主機

主機的動力系統(tǒng)一般為柴油發(fā)動機。柴油機作為動力源,其功率是衡量鉆機施工能力的指標(biāo)之一。但在鉆機鉆進(jìn)回拖過程往往需要鉆機以恒定的荷載運行,因此發(fā)動機的連續(xù)功率顯得更重要。為了降低勞動強度,提高勞動效率,主機一般裝備了鉆桿自動裝卸裝置。鉆進(jìn)時,鉆機自動從鉆桿箱中移取鉆桿,旋轉(zhuǎn)加接到鉆桿柱上?；赝蠒r,正好相反。有的還裝備了潤滑油自動涂抹裝置,對鉆桿連接頭螺紋的潤滑有助于延長鉆桿的壽命。鉆機在工作中應(yīng)完全固定。如果在鉆進(jìn)拖拉過程中發(fā)生移動,一方面有可能造成發(fā)動機損壞,另一方面會降低推拉力,造成孔內(nèi)功率損失。目前鉆機都有自動液壓錨固系統(tǒng),靠自身功率把錨桿鉆入土層,在干燥土層一般用直錨桿,在潮濕土層用螺旋錨桿。

導(dǎo)向系統(tǒng)：

導(dǎo)向系統(tǒng)包括無線導(dǎo)向系統(tǒng)和有線導(dǎo)向系統(tǒng)。無線導(dǎo)向系統(tǒng)由手持式地表探測器和裝在鉆頭里的探頭組成。探測器通過接收探頭發(fā)射的電磁波信號判斷鉆頭的深度、楔面傾角等參數(shù),并同步將信號發(fā)射到鉆機的操作臺顯示器上,以便司鉆及時調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)以控制鉆進(jìn)。在穿越河流、湖泊時,由于地面行走困難或鉆孔深度太深,電磁波信號難以接收,就須使用有線導(dǎo)向系統(tǒng)。探頭通過鉆桿后接電纜把信號傳給操作臺, 由于電纜須由人工通過鉆桿一根根搭接起來,因此有線導(dǎo)向儀的使用將相當(dāng)耗費時間。