軌距尺檢定器除了正常的維護(hù)保養(yǎng)，以下4點(diǎn)應(yīng)特別注意。

   (1)帶有百分表的軌距尺檢定器在完成檢定工作后，要將檢定器的活動(dòng)測(cè)頭調(diào)至適當(dāng)位置，將百分表測(cè)頭完全釋放，使百分表的游絲完全處于非受力狀態(tài)。

   (2)完成檢定工作后，工作量規(guī)應(yīng)垂直懸掛保管，若將量規(guī)平放，應(yīng)考慮自重變形，選擇合理支撐位置。

   (3)支撐位置的選擇。量規(guī)屬細(xì)長(zhǎng)桿件，使用的是其長(zhǎng)度的實(shí)際值(1435±0.20）mm．因此，在支撐位置的選擇上應(yīng)采

用貝塞爾點(diǎn)支撐，即支撐位置α=0.2203L。式中α為支撐位置，mm；L為量規(guī)長(zhǎng)度，mm。

   (4)對(duì)于采用數(shù)顯尺的檢定器，在送檢拆卸數(shù)顯尺時(shí)，數(shù)顯表與直尺不得拆開(kāi)，應(yīng)整體拆卸，以免限位片丟失。

   總之，計(jì)量人員在檢定過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢定規(guī)程認(rèn)真履行操作程序，規(guī)范檢定記錄的填寫(xiě)，正確出示檢定證書(shū)，這樣才能保證值傳遞的準(zhǔn)確可靠。

      新型的發(fā)明目的旨在解決傳統(tǒng)軌道尺存在的弊病，而提供一種將電子技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械檢測(cè)、用光電顯示取代肉眼觀察的機(jī)電一體化結(jié)構(gòu)的鐵路軌道檢測(cè)尺。

　　檢測(cè)尺包括尺桿、固定卡頭、活動(dòng)卡頭、活動(dòng)手柄、尺條、視窗、水平尺，該活動(dòng)卡頭與尺桿端部之間設(shè)置有拉簧，與活動(dòng)卡頭連為一體的尺條上固定有傳感器，尺桿面板上設(shè)置有LED顯示器、指針式水平表及功能控制開(kāi)關(guān)，尺桿內(nèi)裝有電路板，該電路板上布置有與所述傳感器、LED顯示器及功能控制開(kāi)關(guān)組成的檢測(cè)控制電路。數(shù)顯軌距尺規(guī)格：煤礦巷道測(cè)量專用JTGC軌距尺，有600、900、1435型普通鐵路軌距尺，折疊式和燈光鐵路軌距尺，窄軌鐵路，鐵路支距尺（1300），鐵路支距尺（1400），鐵路方尺，鐵路曲線正矢尺，軌縫尺，控制樁測(cè)量尺等。

軌距尺適合用在-30℃至 60℃溫度范圍內(nèi)，使用時(shí),只需按壓電源開(kāi)關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測(cè)量結(jié)果,無(wú)需任何培訓(xùn)。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測(cè)量結(jié)果,讀數(shù)方便, 數(shù)據(jù)清晰,直觀，操作人員無(wú)需彎腰,即可清晰地從一個(gè)顯示窗口看到所有的測(cè)量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險(xiǎn)和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點(diǎn)尤為突出。 數(shù)字軌距尺自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測(cè)量，徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時(shí)，必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤(pán)、對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再?gòu)姆糯箸R刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了測(cè)量時(shí)間, 提高了作業(yè)效率。（4）窄軌軌距尺采用載面積35×25×3mm鋁合金工字型型材。直線測(cè)量提40％，曲線測(cè)量提60％，隧道內(nèi)曲線測(cè)量提一倍以上。