橡膠材料的應(yīng)用：逐步成為繼石油、鐵礦和有色金屬之后的第四大戰(zhàn)略資源！

汽車輪胎；生產(chǎn)線輸送帶；發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)；高鐵減振；載人航天與空間站密封和其它密封；橡膠封隔器，保障油氣深采井安全生產(chǎn)；戰(zhàn)機(jī)、坦克橡膠零件；潛艇吸聲瓦；抗震減災(zāi)；導(dǎo)熱彈性體，微電子設(shè)備散熱；高技術(shù)裝備的可靠性與安全性

橡膠工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和可能解決方案

1. 資源問題：天然橡膠樹的種植區(qū)局限在南北回歸線之內(nèi)，產(chǎn)量有限！通過生物和基因工程擴(kuò)展天然橡膠的種植面積

拓展：1000t橡膠需要種300萬株樹，需要管理和種植人員5500人，投資達(dá)到1300美元/t。

2.節(jié)能問題：內(nèi)耗浪費(fèi)驅(qū)動(dòng)能,浪費(fèi)了汽車燃油的10％；綠色輪胎

低滾動(dòng)阻力，節(jié)油2－5％；耐磨和抗?jié)窕圆蛔?。橡膠納米復(fù)合材料是發(fā)展節(jié)油安全輪胎的關(guān)鍵，輪胎橡膠材料是多層次多尺度納米復(fù)合材料；輪胎的節(jié)油性能、抗?jié)窕阅芤约澳湍バ跃c橡膠納米復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)與性能密切相關(guān)

2. 回收問題：橡膠年消耗700多萬噸；化學(xué)交聯(lián)的橡膠難于回收再利用；“黑色污染”，有用土地，污染環(huán)境，且易引起火災(zāi)。

橡膠的總體供求還是處于不均衡的狀態(tài)下，這一背景下，市場充斥著悲觀氣氛。橡膠需求長期得不到有效提振，隨著開割高峰的到來，供應(yīng)壓力則會(huì)越來越大。2013年的供應(yīng)會(huì)比之前有大增長，因?yàn)榍皫啄攴N下的膠林將會(huì)在面臨新開割的處境。再加上走軟，而美元指數(shù)又相對(duì)偏強(qiáng)，美聯(lián)儲(chǔ)退出QE的預(yù)期不斷在市場上空浮現(xiàn)……種種原因共同作用下，滬膠回落也在意料之中。

橡膠市場的底部會(huì)在哪里，這是市場大的疑問。童長征說：“泰國白片成本約在3080美元/噸，國內(nèi)的話，加上運(yùn)費(fèi)，差不多在18000元/噸左右。從成本考慮，我個(gè)人比較傾向于底部已經(jīng)漸行漸近，滬膠或于18000-18200元/噸區(qū)間有所企穩(wěn)，這一區(qū)間也比較接近于國內(nèi)現(xiàn)貨市場的心理承受價(jià)位，同時(shí)也是前期的低點(diǎn)?！?

當(dāng)舊庫存撞上新上市 橡膠市場供求或進(jìn)一步惡化

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織新公布的半年期經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告對(duì)經(jīng)濟(jì)增長前景進(jìn)行了下行調(diào)整，美歐全線下滑。受此影響，滬膠價(jià)格繼續(xù)下行，主力合約1309報(bào)收18835元/噸，下跌365元/噸，跌幅為1.9%。