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鶴崗智能化立體庫貨架擇優(yōu)推薦「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-22 01:02  

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AS/RS自動(dòng)化立體庫

自動(dòng)化立體庫是利用立體倉庫設(shè)備實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化。

  隨著科技的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步,自動(dòng)化立體庫的技術(shù)手段也越來越先進(jìn),目前物流領(lǐng)域常見的有四向穿梭車、多層穿梭車、巷道堆垛機(jī)等類型的自動(dòng)化立體庫。我們常聽說的AS/RS、Miniload、Shuttle等自動(dòng)化立庫的叫法,經(jīng)常有人分不清,總是混淆。

  AS/RS

  AS/RS其實(shí)是Automated Storage and Retrieval System(自動(dòng)存取系統(tǒng))的英文縮寫,其實(shí)就是泛指自動(dòng)化立庫。目前常見的自動(dòng)化立庫的貨架形式包括通道式貨架、密集型貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架等。

  自動(dòng)化立體庫的使用,大幅度地增加倉庫高度,減少占地面積,使得單位面積儲(chǔ)存量從傳統(tǒng)的0.3~0.5t/m2升級(jí)到2~15t/m2,可以說,由于AS/RS這一技術(shù)的出現(xiàn),使有關(guān)倉儲(chǔ)的傳統(tǒng)觀念發(fā)生了根本性的改變。


自動(dòng)化立體庫

  對(duì)于異地發(fā)展業(yè)務(wù)的品牌商或供應(yīng)商,或是擁有各地城市物流中心,從地理大環(huán)境而言,具備綜合性能的區(qū)域倉,往往能打破單、多倉獨(dú)立運(yùn)營(yíng)壁壘,在某一區(qū)域內(nèi)完成相應(yīng)的倉儲(chǔ)管理和渠道間的物流配送,同時(shí)實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域內(nèi)的協(xié)同聯(lián)動(dòng),便于中央總倉對(duì)各區(qū)域倉統(tǒng)籌調(diào)配。

  區(qū)域倉通常以全局維度作為考量,就總倉的位置進(jìn)行整體布局。靈活運(yùn)用區(qū)域倉,可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間精準(zhǔn)配合。

  相較而言,區(qū)域倉對(duì)比前置倉和立體庫更具兼容性。但相較于分散分布的區(qū)域倉,前置倉的分布更為密集。但僅對(duì)比創(chuàng)建成本和運(yùn)營(yíng)成本,使前置倉向立體庫轉(zhuǎn)變存有一定難度。于此之外,為了完成后一公里配送,前置倉具備靈活性和便捷性特點(diǎn),離終端消費(fèi)者近。同時(shí)要求前置倉內(nèi)的配備不僅嚴(yán)格滿足生鮮冷鏈的溫度、濕度要求,甚至完成前置倉-門店一體的商業(yè)轉(zhuǎn)型。近年來尤為在生鮮、蔬果和美妝個(gè)護(hù)應(yīng)用廣泛。

  為了優(yōu)化倉庫功能,簡(jiǎn)單來講,立體庫相較于區(qū)域倉和前置倉,更為注重貨品的“超值”放置和便利取用,在倉庫內(nèi)部配備上趨向自動(dòng)化裝置,一般借由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、自動(dòng)出、入庫操作平臺(tái)等,結(jié)合信息化軟件系統(tǒng)完成庫內(nèi)基礎(chǔ)搭建。


立體庫-如何讓倉儲(chǔ)貨架不變形

1、貨架的尺度公役變形和空隙均應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)范。

  2、立體庫庫架合一式貨架根底的沉降值應(yīng)嚴(yán)厲控制,保證貨架結(jié)構(gòu)的正常運(yùn)用。非庫架合一式貨架在規(guī)劃時(shí)應(yīng)留意貨架根底和建筑屋柱根底的別離,防止貨架結(jié)構(gòu)的效果力導(dǎo)致建筑物的損壞。

  3、規(guī)劃貨架結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)歸納考慮運(yùn)用要求,設(shè)備情況,載荷性質(zhì),資料供應(yīng)及安裝條件等要素,合理選擇結(jié)構(gòu)方式,結(jié)構(gòu)措施和制造資料,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、保證質(zhì)量。

  4、有嚴(yán)厲的規(guī)劃程序,倉儲(chǔ),無論以耐用性極限狀態(tài)仍是大荷載極限狀態(tài)規(guī)劃貨架結(jié)構(gòu)時(shí),都要符合相關(guān)的規(guī)范,要有核算書。關(guān)于重大項(xiàng)目有必要經(jīng)過 有限元核算,對(duì)貨架強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)合,對(duì)效果下的安全性進(jìn)行查核。對(duì)重復(fù)運(yùn)用的規(guī)范型貨架,要有通用核算書。


自動(dòng)化立體庫的倉庫怎么設(shè)計(jì)

  隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息,對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè),并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:

  (1) 自動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備(自動(dòng)化立體庫)

  (2) 其它貨架(平面托盤貨架與流動(dòng)貨架等)

 ?。?) 各種輸送機(jī)(輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等)

 ?。?) 各種分揀設(shè)備

  (5) 無人臺(tái)車(AGV、RGV、LGV)

 ?。?) 其它各種輔助設(shè)備