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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 04:19  
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升降平臺高空作業(yè)車防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的升降平臺高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)進(jìn)入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)的途徑有:升降機(jī)液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止升降平臺高空作業(yè)車固體雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng):
A、液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的升降機(jī)液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
B、加油
升降平臺高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
C、保養(yǎng)時(shí)
拆卸升降平臺高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、升降機(jī)液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。
選擇適合的升降平臺高空作業(yè)車的升降機(jī)液壓油
挑選合適的升降平臺高空作業(yè)車的升降機(jī)液壓油 :暗紅色、奶白色、異味重的升降機(jī)液壓油是霉變油,不可以應(yīng)用。
1)避免 固態(tài)雜質(zhì)滲入液壓系統(tǒng) 清理的升降平臺高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油是液壓系統(tǒng)的。液壓系統(tǒng)中有很多精細(xì)偶件,有的有減振小圓孔、有的有間隙等。若固態(tài)雜質(zhì)侵入將導(dǎo)致精細(xì)偶件挫傷、開卡、主油道阻塞等,嚴(yán)重危害液壓系統(tǒng)的安全性運(yùn)作。一般固態(tài)雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的方式有:升降機(jī)液壓油不干凈的;加油專用工具不干凈的;加油和檢修、維護(hù)保養(yǎng)不小心;液壓系統(tǒng)起屑等。
能夠從下列好多個(gè)層面避免 固態(tài)雜質(zhì)侵入系統(tǒng)軟件:
A、升降平臺高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油務(wù)必應(yīng)用與系統(tǒng)軟件常用型號同樣的升降機(jī)液壓油,水溫在45~80℃中間,用大流量盡量將系統(tǒng)軟件中雜質(zhì)帶去。液壓系統(tǒng)要不斷清洗三次之上,每一次清洗完后,趁油熱時(shí)將其所有釋放系統(tǒng)軟件。清洗結(jié)束再清洗濾芯、拆換新過濾芯后充注新油。
B、升降平臺高空作業(yè)車的加油
升降機(jī)液壓油務(wù)必過慮充注,加油專用工具應(yīng)靠譜清理。不可以為了更好地提升 加油速率而除掉汽車油箱加油出口處的過濾裝置。加油工作人員應(yīng)應(yīng)用整潔的膠手套和工作服裝,防止固態(tài)雜質(zhì)和化學(xué)纖維雜質(zhì)落入油中。
為什么升降平臺高空作業(yè)車多數(shù)在夏季出租

隨著國內(nèi)市場升降平臺高空作業(yè)車使用率日漸增長,傳統(tǒng)腳手架的使用率大大降低。而相對于夏季,高空作業(yè)平臺的出租率要明顯高于其他其他季節(jié),主要是受到季節(jié)因素決定的。那么季節(jié)是如何決定高空作業(yè)平臺出租率呢?
1.高溫所致
很多工地都是無遮陽場所,特別是在炎熱的夏天,工地以及路面一些高空作業(yè)更是酷熱難耐,用傳統(tǒng)的腳手架不僅效率低,而且工人抱怨聲很多,現(xiàn)在的大城市用工荒問題尤為突出,招人難,招合適的人更難。用升降平臺高空作業(yè)車可以減少人工推腳手架,可以一定程度上應(yīng)對用工荒問題。所以很多工地上都選擇高溫季節(jié)選用高空車的租用。
2.用工成本日劇增加
現(xiàn)在的勞動(dòng)力成本日益增加,一般的推腳手架人工每天都需要150元/天,另外還要有相應(yīng)的補(bǔ)貼,相對于上海這樣的大城市,除了年紀(jì)比較大的工人愿意做,很難招到年輕人去推腳手架,用人成本低,無前途更是許多人不愿去做,這樣一定程度上更是加重了勞動(dòng)力成本
3.施工效率低
腳手架的使用需要人工爬上爬下,搭個(gè)大一點(diǎn)的腳手架可能看上去比高空作業(yè)車作業(yè)面積大,穩(wěn)定性高,而大都數(shù)老板都沒看到人工推腳手架的效率低,而且搭建的腳手架太大方向更不好控制,推動(dòng)腳手架更是需要6-7人,即使這些人可以平均下來可以來回替換推不同的腳手架,表面上看租用升降平臺高空作業(yè)車的租金省了下去,如果遇到高溫中暑以及其他員工離職情況,這樣會(huì)導(dǎo)致很多項(xiàng)目無法按計(jì)劃實(shí)施,耽誤工期更耽誤時(shí)間成本。
4.減少員工離職等突發(fā)情況
員工離職是很多工地上的普遍想象,前些天這些多見不鮮,這幾年隨著用工難等問題的出現(xiàn)造成很多工地招人難,特別是一些技術(shù)工的缺失會(huì)對工期的延誤是很難估計(jì)的。
5.減少總成本
升降平臺高空作業(yè)車使用在高溫天氣可以減少工人的體力,把更多的體力用在高空作業(yè)上,取代推腳手架的工人,兩臺車可以合作使用,不僅效率增加,勞動(dòng)力減少。公司可以辭去工作散漫,不用心的員工來替換高空作業(yè)平臺,成本上相同,而時(shí)間成本上給施工隊(duì)伍減少了不少。