礦用液壓絞車型號(hào)規(guī)格介紹

礦用液壓絞車型號(hào)規(guī)格介紹

礦用液壓絞車型號(hào)在吊車、卷揚(yáng)機(jī)上作為起吊部件。它一般采用平行軸結(jié)構(gòu)，液壓馬達(dá)通過變速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)卷筒，卷筒的卷動(dòng)帶動(dòng)繩索實(shí)現(xiàn)起吊操作。平行軸結(jié)構(gòu)的液壓絞車，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，需要較大安裝的空間，成本高、機(jī)械效率低、拆裝不便。

為縮小液壓絞車的體積，人們將液壓馬達(dá)內(nèi)置在卷筒內(nèi)部。如號(hào)201020692614.8 “一種卷揚(yáng)減速機(jī)”中提及到一種內(nèi)置液壓馬達(dá)的礦用液壓絞車型號(hào)，它包括殼轉(zhuǎn)減速機(jī)、卷筒和機(jī)架，殼轉(zhuǎn)減速機(jī)設(shè)置于卷筒內(nèi)并和卷筒相連，殼轉(zhuǎn)減速機(jī)的機(jī)體和機(jī)架3相連。殼轉(zhuǎn)減速機(jī)包括法蘭和第二法蘭，殼轉(zhuǎn)減速機(jī)的一端通過法蘭和卷筒相連，殼轉(zhuǎn)減速機(jī)的另一端通過第二法蘭和機(jī)架相連。

但該結(jié)構(gòu)中殼轉(zhuǎn)減速機(jī)遇卷筒之間，仍存在較大的空間，結(jié)構(gòu)不緊湊，卷筒體積較大，卷揚(yáng)時(shí)，平衡性不好。

一種內(nèi)藏式礦用液壓絞車型號(hào)，由液壓馬達(dá)、閥組、支撐座、軸承座、制動(dòng)器、行星減速機(jī)和卷筒組成，液壓馬達(dá)固定在支撐座上，液壓馬達(dá)的輸出軸與制動(dòng)器的制動(dòng)軸套配合，制動(dòng)軸套與行星減速機(jī)的太陽輪相連接，經(jīng)行星輪減速后與安裝在軸承座上的卷筒相嚙合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)緊湊，將行星減速機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和液壓馬達(dá)緊密結(jié)合，縮小了產(chǎn)品體積，可靠性高，驅(qū)動(dòng)功率大。行星減速機(jī)、制動(dòng)器內(nèi)部均充滿液壓油，減小磨損。

礦用液壓絞車型號(hào)產(chǎn)品介紹

礦用液壓絞車型號(hào)產(chǎn)品介紹

礦用液壓絞車型號(hào)，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，又稱絞車。礦用液壓絞車型號(hào)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。礦用液壓絞車型號(hào)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)及液壓卷揚(yáng)機(jī)三種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主?？蓡为?dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。

     單卷筒只能連接個(gè)容器做上下升降運(yùn)動(dòng)。

     雙卷筒在工作時(shí)一個(gè)容器上升，一個(gè)容器下降，可提高提升效率，但需要雙倍寬的通道，提升量大采用雙卷筒的。

    單卷筒礦用液壓絞車型號(hào)跟雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，要取決于產(chǎn)品用在什么環(huán)境下工作?？蛻舾鶕?jù)自己需要來定制單卷筒卷揚(yáng)機(jī)或者雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)

礦用液壓絞車型號(hào)的保護(hù)方法及其步驟如下所示：

將測(cè)重銷軸傳感器安裝安裝在鵝頭主卷揚(yáng)滑輪的銷軸里面，主卷揚(yáng)鋼絲繩繞過主卷滑輪的銷軸，并使該測(cè)重銷軸傳感器的信號(hào)輸出口通過電路連接到控制器的CAN接口；

主卷揚(yáng)鋼絲繩受力的過程中，測(cè)重銷軸傳感器通過主卷揚(yáng)滑輪的銷軸檢測(cè)鋼絲繩所承受的拉力，并轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸出；

控制器對(duì)測(cè)重銷軸傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到輸入的拉力到一定數(shù)值時(shí)，控制其輸出管腳將輸出電流供給加壓溢流閥；

礦用液壓絞車型號(hào)提升方式

礦用液壓絞車型號(hào)是由人力或機(jī)械驅(qū)動(dòng)的卷筒，卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪薄⑺?、傾斜牽引重物。不同制動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)提升不同，大致分三種。

1、機(jī)械提升 該提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)減速器、齒輪，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)提升。

2、液壓提升 液壓提升機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機(jī)械提升時(shí)，由液壓站供高壓油，當(dāng)壓力大于提升板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí)，提升板緩慢地提升這時(shí)，切斷電機(jī)電源，提升動(dòng)作完成。

3、手動(dòng)提升：是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)提升板將濾板提升。

上面的三種提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進(jìn)行劃分的。不同的劃分方式可以劃分為不同的類型

礦用液壓絞車型號(hào)維護(hù)保養(yǎng)措施

假如礦用液壓絞車型號(hào)阻滯了很長時(shí)刻沒有運(yùn)轉(zhuǎn)過的話，再次運(yùn)用時(shí)也要進(jìn)行一次查看修理辦法，卷揚(yáng)機(jī)停用時(shí)期為了更好的保護(hù)要停放在通風(fēng)枯燥的位置，以防潮防腐

   1.礦用液壓絞車型號(hào)司機(jī)有必要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗作業(yè)，并應(yīng)專人專機(jī)。

   2.礦用液壓絞車型號(hào)設(shè)備的方位有必要挑選視野杰出，遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地址。卷揚(yáng)機(jī)距榜首導(dǎo)向輪的水平間隔應(yīng)在15m左右。“從卷筒中間到榜首導(dǎo)向輪的間隔，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間方位時(shí)，滑輪的方位應(yīng)與卷筒中間筆直”。導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板。

   3.礦用液壓絞車型號(hào)后邊應(yīng)埋設(shè)地錨與卷揚(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩栓牢，并應(yīng)在底座前面打樁。

   4.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)擺放規(guī)整，應(yīng)至少保存3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷揚(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩，凡通過通道處有必要遮護(hù)。

   5.液壓卷揚(yáng)機(jī)設(shè)備結(jié)束有必要按規(guī)范進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載實(shí)驗(yàn)：

   A、空載實(shí)驗(yàn)：即不加荷載，按操作忠各種動(dòng)作重復(fù)進(jìn)行，并實(shí)驗(yàn)安全防護(hù)設(shè)備牢靠。

   B、動(dòng)載實(shí)驗(yàn)：即按規(guī)則的荷載進(jìn)行動(dòng)作工作。

   C、超載實(shí)驗(yàn)：通常在榜運(yùn)用前，或經(jīng)大修后按額外載荷的100%~125%逐步加荷進(jìn)行。

   6.每日班前應(yīng)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查，承認(rèn)無誤后，試空車工作，合格后方可正式作業(yè)。

   7.卷揚(yáng)機(jī)在工作中，操作人員（司機(jī)）不得擅離崗位。

   8.礦用液壓絞車型號(hào)司機(jī)有必要聽視信號(hào)，當(dāng)信號(hào)不明或能夠?qū)е率露耸?，有必要停機(jī)待信號(hào)清晰后方可持續(xù)作業(yè)。

   9.吊物在空中逗留時(shí)，除用制動(dòng)器外并使用棘輪穩(wěn)妥卡牢。作業(yè)中如遇俄然停電有必要先堵截電源，然后按動(dòng)剎車慢慢地放松，將吊物勻速慢慢地放至地上。

   10.保護(hù)設(shè)備有必要在停機(jī)后進(jìn)行，禁止在工作中進(jìn)行維修保護(hù)或加油。

   11.夜間作業(yè)，有必要有滿足的照明設(shè)備。

   12.卷揚(yáng)機(jī)不得超吊或遷延超越額外分量的物件。