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發(fā)布時間:2021-07-28 09:34  
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一,PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術相比,具有抗沖擊性好,成本低,壽命長,安全性更高,綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310MM,厚度:3MM,4MM。1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。
每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。二,立柱:粗度規(guī)格Q114,Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米,1.95米,2米,2.15米,2.27米碧厚4.5MM。三,每公里用250塊護欄板。


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波形護欄
這種結構在遇外力沖擊式,會直接損壞連接件和護欄,甚至造成整排護欄的傾倒、損壞。波形護欄板生產(chǎn)廠家為解決上述問題,設計一種可傾式波形護欄板,護欄受到撞擊時可以傾斜,傾斜過程中延長了撞擊時間,減少了瞬時沖擊力避免護欄被損壞,事后波形護欄板可自動復位,或者很容易地被扶正??蓛A式波形護欄板結構組成包括橫桿,立柱、底盤和底座,橫桿安裝在立柱側面,立柱套設在底盤上,底盤設置在底座上;立柱中設有拉緊裝置,上述拉緊裝置的上端連接在立柱上,拉緊裝置的下端穿過底盤和底座并連接在底座上,將立柱、底盤和底座拉緊。同時防阻塊固定在立柱與波形梁之間,參與護欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結構上,從而增加護欄的整體強度。優(yōu)化的,所述拉緊裝置為拉簧,拉簧的上、下端分別設有上拉環(huán)和下拉環(huán),上拉環(huán)由穿過的上支撐桿連接在立柱上,下拉環(huán)由穿過的下支撐桿連接在底座上。

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為和B級。護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于公路。波形護欄材質:鋼板經(jīng)防腐處理。欄板的寬度310MM,M、4MM。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,波形護欄價格,美觀配套。1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。立柱:粗度規(guī)格QQ140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。高速護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。每公里用250塊護欄板。
