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發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 07:47  
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汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹主蒸汽壓力升高機(jī)組運(yùn)行的影響:
主蒸汽壓力升高后,總的有用焓降增加了,蒸汽的做功能力增加了,因此如果保持原負(fù)荷不變,蒸汽流量可以減少.對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是有利的。但蕞后幾級(jí)的蒸汽濕度將增加,特別是對(duì)末級(jí)葉片的工作不利。對(duì)于調(diào)節(jié)級(jí),蕞危險(xiǎn)工況是在第l調(diào)節(jié)汽門剛?cè)_時(shí),此時(shí)初壓升高,調(diào)節(jié)級(jí)的焓降及流量均增加,對(duì)調(diào)節(jié)級(jí)是不利的,但在額定負(fù)荷下工作時(shí),調(diào)節(jié)級(jí)焓不是在蕞大,一般危險(xiǎn)性不大。主蒸汽壓力升高而沒有超限,機(jī)組在額定負(fù)荷下運(yùn)行,只要末級(jí)徘汽濕度沒有超過允許范圍,調(diào)節(jié)級(jí)可以認(rèn)為沒有危險(xiǎn),但主蒸汽壓力是不可以隨意升高的。主蒸汽汽壓過高,調(diào)節(jié)級(jí)焓降過大,時(shí)間長了會(huì)損壞噴嘴和葉片,另外主蒸汽壓力升高超限,蕞末幾級(jí)葉片處的蒸汽濕度大大增加,葉片道受沖蝕,新蒸汽壓力升高過多,還會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)汽管、汽室、汽門等承壓部件應(yīng)力的增加,給機(jī)組的安全運(yùn)行帶來一定的威脅。

汽輪機(jī)改造公司小編為您介紹汽輪機(jī)葉片斷裂的原因:
1. 腐蝕和銹蝕
葉片的腐蝕常發(fā)生在開始進(jìn)入濕蒸汽的各級(jí),這些級(jí)段在運(yùn)行中,蒸汽干、濕交替變化,使腐蝕工質(zhì)易濃縮,引起葉片腐蝕。另外,長期停機(jī)備用的機(jī)組也會(huì)因空氣中的潮氣或蒸汽漏入機(jī)內(nèi)造成葉片嚴(yán)重銹蝕。
葉片受到侵蝕削弱后,不但強(qiáng)度減弱,而且葉片被侵蝕的缺口、孔洞還將產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象;侵蝕嚴(yán)重的葉片,還會(huì)改變?nèi)~片的振動(dòng)頻率,從而使葉片因應(yīng)力過大或共振疲勞而斷裂。
2. 水蝕
水蝕是濕蒸汽中分離出來的水滴對(duì)葉片沖擊造成的一種機(jī)械損傷,多發(fā)生在末級(jí)濕蒸汽區(qū)的低壓段長葉片上,尤其是末級(jí)葉片。而末級(jí)葉片旋轉(zhuǎn)線速度高,并且蒸汽濕度大,水滴多,故受水蝕程度更嚴(yán)重。受水蝕嚴(yán)重的葉片將出現(xiàn)缺口、孔洞等,降低葉片的強(qiáng)度,導(dǎo)致斷裂損壞。

為什么汽輪機(jī)用氫氣冷卻
發(fā)電的設(shè)備有著許多種,但是較受大家喜愛的還是汽輪機(jī),它是現(xiàn)在火力發(fā)電的主要設(shè)備之一,在發(fā)電效率上也是很高的,且它有著自己優(yōu)良的性能,除此之外,還較為節(jié)能。我們?cè)谑褂么祟愒O(shè)備的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)高溫的情況,當(dāng)此種情況出現(xiàn)的時(shí)候,我們便需要對(duì)其進(jìn)行冷卻了,冷卻的方法有許多種,較為常見的且效果比較好的,當(dāng)屬我們的氫氣冷卻了。
1、在電力生產(chǎn)過程中,當(dāng)汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能時(shí),不可避免地會(huì)發(fā)生能量損耗,這些損耗的能量都變成熱能,將使發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子等各部件溫度升高。為了將這部分熱量導(dǎo)出,往往對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。
2、汽輪機(jī)常用的冷卻方式有空氣冷卻、水冷卻和氫氣冷卻。由于氫氣熱傳導(dǎo)率是空氣的7倍,氫氣冷卻效率較空冷和水冷都高,所以會(huì)用氫氣冷卻汽輪機(jī)。
因此,如果說給汽輪機(jī)選擇冷卻方式的話,可以用氫氣冷卻這種方式進(jìn)行冷卻。使用這種冷卻方式不會(huì)傷害到設(shè)備,而且冷卻速率高,能量損失較少。
看到這里,大家對(duì)于汽輪機(jī)在發(fā)熱的時(shí)候選擇氫氣冷卻的原因,應(yīng)該有了理解,當(dāng)我們?cè)谟龅酱祟惽闆r的時(shí)候,可以借鑒此種方法對(duì)其進(jìn)行冷卻,當(dāng)然,大家也可根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇合適的方法,畢竟沒有一種方法是全能的,我們?cè)谟龅絾栴}的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)具體問題具體分析。
