2020年上半年一汽解放輕卡銷量突破5萬輛

“去馬疾如飛，看君戰(zhàn)勝歸?！鞭D瞬間，2020年上半年征戰(zhàn)結束，各家輕卡企業(yè)的戰(zhàn)報相繼出爐，其中，一汽解放輕卡戰(zhàn)況表現可圈可點。公開資料顯示，今年上半年，一汽解放輕卡銷量累計突破5萬輛，以同比大增55%的業(yè)績，成功完成全年六成多的銷售目標，呈現出勢不可擋的市場沖擊跡象。相比于中重卡的顯赫歷史，輕卡是一汽解放商用車矩陣中發(fā)展歷史最短的一支，但，這并不代表解放輕卡發(fā)展后勁不足，不受企業(yè)器重，其詮釋了“后發(fā)亦可先至”的商業(yè)案例。

一汽解放輕卡成功推出涵蓋四大平臺

堅持百花齊放、百家爭鳴的產品構建與投入思路，以更精細多元且沒有短板的產品特征切準市場脈象?！犊ㄜ囍丫W》獲悉，目前的一汽解放輕卡已成功推出涵蓋四大平臺，包括47款藍牌和黃牌產品在內的產品譜系，在不同的輕卡細分領域覆蓋率達到91%，產品軸距區(qū)間覆蓋2.8米至6.8米，貨廂長度區(qū)間覆蓋3.3米至6.8米。不獨在城配領域星芒萬丈，即便是在載貨、冷藏和底盤專用車等領域，解放輕卡同樣也鶴立雞群。

141等經典車型里“走”出來,工人需要做的就是已經完成的車輛

在從141等經典車型里“走”出來之后，就進入了J6車型的生產線了。工人有條不紊的工作著，干凈的地面，還有不時傳來的機器的聲音，雖然有點“噪雜”，但任何一個熱愛卡車的“老司機”來到這里，相信都掩飾不住心里的興奮。需要說明的是，這是一個總裝線，在此之前，已經完成了車架、動力總成，車輛駕駛室等的裝配。在這條總裝線上，工人需要做的就是已經完成的車輛的車輛”小部件“，組裝成一輛完整的車輛。

代解放卡車CA10誕生結束了新中國不能生產汽車的歷史

在解放車間門口的卡車陳列處，擺放著幾輛具有代表性的“大解放”卡車。這些卡車濃縮著解放卡車的進化史，也濃縮著我國工業(yè)智能化發(fā)展的趨勢。代解放卡車CA10的誕生結束了新中國不能生產汽車的歷史，而剛剛下線的已經是搭載著人工智能系統(tǒng)UNI的第七代智能解放卡車。解放卡車從一出生就聯(lián)系著千家萬戶的生活，將一車車物資運往祖國各地。65年，700萬輛，七代國民卡車的產品更新，解放汽車見證了中國科技和經濟的發(fā)展與騰飛，也見證了一代又一代中國人的幸福生活。