什么是車橋？新能源貨車凱普特K64S店

車橋，通過懸架和車架(或承車橋的功能就是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向作用力及其力矩，其對汽車的動力性，穩(wěn)定性，承載能力等性能有著重要的影響。如果是作為驅(qū)動橋，除了承載作用外還起到驅(qū)動、減速和差速的作用。載式車身)相連，兩端安裝汽車車輪的橋式結(jié)構(gòu)。通俗的講就是連接兩端輪子的橋?？ㄜ囈话悴捎冒l(fā)動機(jī)前置，后輪驅(qū)動的布置方法。一般情況下，前橋都是轉(zhuǎn)向橋，而驅(qū)動橋在后橋。

前橋：卡車前橋由主要由前梁，轉(zhuǎn)向節(jié)，主銷和輪轂等部分組成。車橋兩端與轉(zhuǎn)向節(jié)絞接。前梁的中部為實(shí)心或空心梁。后橋：驅(qū)動橋位于汽車傳動系統(tǒng)的末端，主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼等組成

東風(fēng)凱普特K6與便捷生活同在

承載力“一趟更比六趟強(qiáng)”

東風(fēng)凱普特K6采用法士特變速箱，繼承中重卡優(yōu)勢，并采用單箱三段式結(jié)構(gòu)、雙中間軸傳動，承載能力強(qiáng)，可有效提高使用壽命，維修次數(shù)減少。同時采用東風(fēng)德納車橋，自重輕，強(qiáng)度高，密封性好，承載力超過其它品牌20%。

相較于同級品牌的其他產(chǎn)品，東風(fēng)凱普特K6在運(yùn)輸時雖說不敢夸下“一趟更比六趟強(qiáng)?！钡暮？?但是駕駛過東風(fēng)凱普特K6的卡友們都對它的承載力贊口不絕。運(yùn)輸一趟可以運(yùn)送更多貨物，運(yùn)輸業(yè)有東風(fēng)凱普特K6同行，讓人們的生活更便捷。

隨意拆卸？隨意啟動副開關(guān)？自己修車時你是否也這樣？

老司機(jī)們都知道輕卡的日常維護(hù)十分重要，

日常的維護(hù)保障了運(yùn)輸過程的安全

并可延長輕卡壽命。

遇到一些小問題時卡友們一般會親自上陣，

修修補(bǔ)補(bǔ),一年又一年。

但是在維護(hù)過程中

卡友們可能會忽略一些小問題，

這些小問題

就可能存在大隱患導(dǎo)致危險發(fā)生，

就跟隨著小編一起看看

都有哪些被忽略的小問題吧。

×隨意啟動副開關(guān)

在車輛進(jìn)行檢修的過程中經(jīng)常會進(jìn)行短接副啟動開關(guān)，但是如果車輛沒有放在空檔，貿(mào)然進(jìn)行短接副啟動開關(guān)的操作，將會造成車輛帶檔移動，存在很大的危險隱患，曾經(jīng)因此操作被車輛壓傷的案例有不少。