乘龍H5的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性

H5的配置并不如H7那么豐富，它更注重于經(jīng)濟(jì)實(shí)用，全系車(chē)型裝配的大發(fā)動(dòng)機(jī)也只是濰柴的430動(dòng)力。另外還有東風(fēng)康明斯和玉柴兩套動(dòng)力可選，動(dòng)力配置和地域也有很大的關(guān)系。

實(shí)拍的乘龍H5 搭載的是濰柴的WP12.430E50發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)大功率430馬力，大扭矩為2060N.m。需要注意的是，H5這款車(chē)有兩款濰柴動(dòng)力達(dá)到了430馬力，一款是上述的WP12，還有一款就是濰柴的WP10.5H。濰柴WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為2000N.m，扭矩和排量比WP12低了一些，但巡航經(jīng)濟(jì)性會(huì)好一些。

底盤(pán)采用了6X4的驅(qū)動(dòng)形式，后橋速比為3.7。底盤(pán)懸掛為前2后4的少片簧結(jié)構(gòu)，后橋采用小速比設(shè)計(jì)， 這一套配置很明顯定位的就是以高速公路為主的工況。這種車(chē)特別適合那些快運(yùn)公司，配置都是主流配置，但是價(jià)格相當(dāng)便宜。

乘龍H5雙人床設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

乘龍H5的雙人床設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

首先是在車(chē)輛進(jìn)氣格柵和大燈位置有兩個(gè)空氣導(dǎo)流槽，能夠很好的優(yōu)化車(chē)頭空氣流向，有效降低空氣阻力，進(jìn)而降低部分油耗。此外進(jìn)氣格柵位置的空氣導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)能夠很好的過(guò)濾雨水及泥漬，避免車(chē)門(mén)把手處存留過(guò)多泥水。

其次則是大燈設(shè)計(jì)，整體造型及風(fēng)格很好的與整車(chē)設(shè)計(jì)融合在了一起。而在功能方面，除卻日間行車(chē)燈使用LED燈源外，其它包括遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈全部采用鹵素?zé)粼?，其后期維護(hù)成本很低，配件也很好找。

后則是在車(chē)尾位置，實(shí)拍車(chē)原廠配備有倒車(chē)影像攝像頭，并且整體樣式設(shè)計(jì)很，不像某些車(chē)型看起來(lái)很廉價(jià)。鐵質(zhì)底座不易變形，耐顛簸性能更強(qiáng)，同時(shí)原廠匹配性能、調(diào)教也會(huì)更好。

實(shí)拍車(chē)除了采用高頂雙臥設(shè)計(jì)外，在駕駛室內(nèi)部還采用了下臥鋪雙人床設(shè)計(jì)。這個(gè)設(shè)計(jì)早出現(xiàn)在乘龍2020年商務(wù)年會(huì)上，卡車(chē)之家對(duì)此也是對(duì)其進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。

乘龍h5的特點(diǎn):實(shí)用性強(qiáng)

乘龍h5的特點(diǎn)：實(shí)用性強(qiáng)

乘龍H5主副駕座椅和中間的地板還是有存在一些細(xì)小啊的幅度，可以說(shuō)是準(zhǔn)平地板設(shè)計(jì)，幾乎不會(huì)影響咱們?nèi)粘Ｊ褂谩Ｅ浜细唔旕{駛室，整個(gè)車(chē)廂內(nèi)的活動(dòng)空間還是比較游刃有余的，可以帶來(lái)一個(gè)相對(duì)舒適的駕乘環(huán)境。

方向盤(pán)握感還是比較柔軟，抓上去大小很合適。該款方向盤(pán)支持多功能按鍵，左側(cè)為定速巡航功能，右側(cè)則是可以控制菜單、音量、多媒體等。

定速巡航功能，能夠讓車(chē)輛在快速道路、繞城以及高速公路等路段進(jìn)行自動(dòng)勻速行駛，尤其是對(duì)于經(jīng)常高速出遠(yuǎn)門(mén)的卡友來(lái)說(shuō)，能夠減輕不少工作強(qiáng)度。手動(dòng)擋配定速巡航的話，我們可以盡量使用高擋來(lái)進(jìn)行巡航，這樣整體轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟(jì)性要更好一些。

中控操作區(qū)域配備多媒體液晶屏，支持導(dǎo)航、倒車(chē)影像以及影音娛樂(lè)等功能。從圖上可以看到，中間部分預(yù)留出了大量的按鍵，便于卡友后期改裝使用。像是自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱、多媒體大屏、定速巡航等主流配置都有配備，整體功能還是比較豐富。