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吉安圓鋼導(dǎo)衛(wèi)性能詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià) 蘇州阿爾太機(jī)械3

發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 03:52  

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需要采取的改進(jìn)措施為:

1.整體結(jié)構(gòu)改進(jìn)。將整體結(jié)構(gòu)的外盒體和內(nèi)盒體合并在一起,保留外盒體的下部燕尾,與內(nèi)盒體設(shè)計(jì)在一起,這樣易于快速裝卸。2個(gè)結(jié)構(gòu)變?yōu)椋眰€(gè)結(jié)構(gòu),安裝簡(jiǎn)單,減少了在線調(diào)整和更換時(shí)間,提高軋機(jī)作業(yè)率,滿(mǎn)足了軋機(jī)對(duì)導(dǎo)衛(wèi)的使用要求。

2.寬度改進(jìn)。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的整體結(jié)構(gòu)去掉了上部的蓋板和兩側(cè)板,箱體相應(yīng)改變,消除了導(dǎo)衛(wèi)箱及導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整空間。整體寬度為內(nèi)盒體寬度,相應(yīng)增加了軋輥兩端部軋槽的使用量,節(jié)約了軋輥。

3.其他改造。為使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)與軋槽始終在一條軋制線上,不受軋件的沖擊而偏斜,在滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)燕尾與燕尾槽處設(shè)一底健。為防止導(dǎo)輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂,在設(shè)計(jì)上增加了其厚度。




切分導(dǎo)衛(wèi)位于切分機(jī)架的出口,由插件、切分導(dǎo)衛(wèi)體、分料盒組成,。

小型廠的切分軋制依靠切分導(dǎo)衛(wèi)來(lái)完成對(duì)軋件的切分,因而切分輪成為切分導(dǎo)衛(wèi)較為重要的部件。④三切分進(jìn)口夾板〈進(jìn)口鏟嘴〉中心必須與切分輪、三切分刀片的中心線在同一條線上,注:〈進(jìn)口鏟嘴與軋輥表面軋槽的間隙應(yīng)為1mm最1佳〉。切分輪刃部有斜角,該角比 軋輥切分楔的角度要大,保證撕裂軋件時(shí)有足夠的水平分力。兩個(gè)切分輪間隙很小,使得切分孔型出來(lái)的軋件內(nèi)側(cè)壁首先和輪子的側(cè)緣接觸,并被撕開(kāi),分為兩線。輪子安裝設(shè)計(jì)為懸臂式,這種結(jié)構(gòu)有利于快

速處理堆鋼事故。切分輪間隙調(diào)整系統(tǒng)采用蝸輪、蝸桿和軸的偏心距調(diào)節(jié)。這種方式可保證兩切分輪以軋制線為中心同步移動(dòng),調(diào)整精度高。導(dǎo)衛(wèi)體設(shè)計(jì)為上下對(duì)稱(chēng),可調(diào)換使用,解決了軋機(jī)邊槽使用時(shí),切分導(dǎo)衛(wèi)安裝和調(diào)整困難的問(wèn)題

。




因軋制工藝及壓下規(guī)程的變化,原有的導(dǎo)衛(wèi)裝置不能滿(mǎn)足使用要求,該生產(chǎn)線設(shè)計(jì)應(yīng)用了可調(diào)組合式滑動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)裝置,滿(mǎn)足了無(wú)孔型軋制工藝要求,取得了較好效果。出口導(dǎo)衛(wèi)扭轉(zhuǎn)角度偏大或偏小都會(huì)導(dǎo)致紅坯(即軋制中的鋼條)在進(jìn)入下一道之后出現(xiàn)倒鋼現(xiàn)象,產(chǎn)生不規(guī)則的鋼條,同時(shí),進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)也受到嚴(yán)重的側(cè)邊磨損。1無(wú)孔型軋制穩(wěn)定性影響因素分析張衛(wèi)剛,白光潤(rùn)等認(rèn)為,影響無(wú)孔型軋制軋件穩(wěn)定性的因素主要是軋件高度比、道次壓下率、軋件鼓形率、軋前軋件脫矩程度、相對(duì)導(dǎo)板間隙等。由此可以得出:在坯料條件、壓下規(guī)程確定的情況下,無(wú)孔型軋制的進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及內(nèi)腔尺寸控制,是能否保證無(wú)孔型軋制工藝穩(wěn)定的關(guān)鍵因素。2目前進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)存在的問(wèn)題實(shí)施無(wú)孔型軋制前,棒材廠第二軋鋼車(chē)間主要有滾動(dòng)、滑動(dòng)兩種結(jié)構(gòu)形式的進(jìn)口



四、進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的機(jī)加工要求

1、導(dǎo)衛(wèi)板、導(dǎo)管、導(dǎo)輥等過(guò)鋼面及與軋輥的接觸面不得出現(xiàn)楞角、凹凸不平等缺陷。


2、導(dǎo)輥等的加工誤差保證在公差范圍內(nèi)。

3、所有零部件不得有氣孔、夾雜、裂紋等鑄造缺陷。

4、各部件的制作應(yīng)完全滿(mǎn)足鑄造、焊接、機(jī)加工、熱處理等方面的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范。

5、導(dǎo)輥、導(dǎo)衛(wèi)板應(yīng)標(biāo)出孔型編號(hào)和孔型尺寸,導(dǎo)衛(wèi)總成應(yīng)有銘牌。