在磨刮軸承之前，應對轉(zhuǎn)子軸、殼軸、轉(zhuǎn)子軸和軸進行校正，在磨刮軸承之前，應調(diào)整機殼后部葉輪和進氣口之間的間隙，在主軸和后側(cè)板軸之間的間隙，以滿足設(shè)備技術(shù)文件的要求。主軸、襯套裝配時，應當按照設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進行檢驗。軸承蓋及軸承蓋及軸承襯套的超額應為0.03至0.04毫米(測量軸承襯套外徑及軸承座內(nèi)徑)。

改善葉片結(jié)構(gòu)：對葉片結(jié)構(gòu)開展更新改造，可降低磨壞，如把葉子工作臺面生產(chǎn)加工成鋸齒形，把中空葉子改成實芯葉子，對葉子開展抗切削電焊焊接等。前防腐蝕葉柵：當防腐蝕葉柵安裝在容易磨壞的的地方時，可避免顆粒向后盤跟葉根方位流動性，使顆粒集中化磨壞變?yōu)閯蚍Q磨壞，提升離心葉輪的耐磨性能，增加離心風機使用壽命。應用除塵裝置：離心風機在軟件環(huán)境中造成的也會加重離心風機的磨壞，提議應用除塵裝置對離心風機的辦公環(huán)境開展清潔，以降低對離心風機的磨壞。

現(xiàn)如今，對于離心風機流動性難題，以改善了渦輪殼輪廊，得出結(jié)論，歷經(jīng)渦輪殼形變線后，離心葉輪內(nèi)部流場大大提高，科學研究了安裝部位對離心葉輪氣動式特性和離心風機噪音特點的危害，現(xiàn)階段以便減少離心風機的噪聲，當今，在離心風機中設(shè)計方案了各種各樣不一樣的構(gòu)造，形象化地顯示信息不一樣粒度的塵土安全通道，在這個基礎(chǔ)上，使該機器設(shè)備的應用更為合理。