鋼板倉(cāng)的特點(diǎn)

鋼板倉(cāng)，又稱鋼板庫(kù)。主要是用鋼材焊接而成。在我國(guó)鋼板倉(cāng)行業(yè)的不斷發(fā)展中有我國(guó)自行研發(fā)獨(dú)立施工的大型焊接鋼板倉(cāng)誕生了。中國(guó)一汽綜合格瑞特新建倉(cāng)儲(chǔ)容器工程大型焊接鋼板倉(cāng)具有一下

特點(diǎn)：一、設(shè)計(jì)先進(jìn)：以庫(kù)體直徑可以設(shè)計(jì)20-60米，有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1：1.1至1：1.5之間。

二、結(jié)構(gòu)獨(dú)特：庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型，基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。

三、倉(cāng)儲(chǔ)量大：?jiǎn)螏?kù)容量1-10萬噸。

四、施工時(shí)間短，普通3個(gè)月左右完成。

五、先進(jìn)出料系統(tǒng)：全新氣動(dòng)出庫(kù)系統(tǒng)，靠氣動(dòng)壓力將庫(kù)內(nèi)物料輸送到位置。

六、投資少：鋼板庫(kù)不僅可節(jié)省50%左右的建筑材料，還節(jié)約了土地使用面積

七、安全可靠：真空密閉性好，可長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存物料使其性能指標(biāo)不變。

八、節(jié)能環(huán)保：在入庫(kù)和出庫(kù)過程中采用了安裝收塵系統(tǒng)，對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成污染。

九、用途廣泛：不僅可應(yīng)用于水泥、粉煤灰儲(chǔ)備，還可以儲(chǔ)存石油、化工原料、糧食、飼料等。

鋼板倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)

粉煤灰在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)不得受潮、混入雜物，同時(shí)應(yīng)防止污染環(huán)境粉，在這點(diǎn)上，大型鋼板倉(cāng)，專業(yè)徹底的解決了生態(tài)存儲(chǔ)粉煤灰，綜合利用粉煤灰問題，促進(jìn)國(guó)家的開發(fā)，節(jié)省資源和能源，使粉煤灰低成本價(jià)，高銷售率，安全，環(huán)保的存放和利用。進(jìn)入認(rèn)可施工階段，雙方必須互相交底相關(guān)情況，排放積灰的流程，相應(yīng)工作日程，安排充足的積灰運(yùn)裝。相對(duì)于傳統(tǒng)的粉煤灰露天堆放和灰?guī)於逊?，使用山東新天宇建設(shè)安裝有限公司鋼板倉(cāng)儲(chǔ)存粉煤灰具有以下技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)：

一、節(jié)約土地

要解決粉煤灰企業(yè)污染大、占地多的問題，使用大型鋼板倉(cāng)儲(chǔ)存粉煤灰是佳選擇。也是目前粉煤灰經(jīng)營(yíng)企業(yè)的選擇趨勢(shì)。鋼板庫(kù)的占地面積小。。

二、環(huán)保達(dá)標(biāo)

鋼板庫(kù)是密閉式容器，粉煤灰的入庫(kù)及出庫(kù)均是在密閉的狀態(tài)下進(jìn)行的，這也避免了粉煤灰傳統(tǒng)裝卸產(chǎn)生大量揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)，該庫(kù)頂部為承重圓頂，每個(gè)庫(kù)頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫(kù)時(shí)產(chǎn)生的粉塵。同時(shí)，該庫(kù)頂部為承重圓頂，每個(gè)庫(kù)頂設(shè)置有脈沖振打收塵器，主要收集物料入庫(kù)時(shí)產(chǎn)生的粉塵。對(duì)空氣體排放粉塵濃度小于30mg/Nm3.

三、儲(chǔ)量大：

庫(kù)直徑從15米－60米，儲(chǔ)量從5000噸到10萬立方粉煤灰，可建成庫(kù)群總儲(chǔ)量達(dá)到100萬噸以上。傳統(tǒng)混凝土庫(kù)大直徑只能做到22米，儲(chǔ)量在2萬噸水泥。利浦卷板倉(cāng)大直徑只能做到18米，儲(chǔ)量在1萬噸水泥。

四、保證粉煤灰質(zhì)量并提高利用率

山東新天宇建設(shè)安裝有限公司鋼板倉(cāng)是密閉容器，粉煤灰在儲(chǔ)存的過程中與外部自然環(huán)境的接觸較少，空氣干濕度、降雨酸堿度等自然條件對(duì)庫(kù)內(nèi)粉煤灰的質(zhì)量影響小，避免了粉煤灰在儲(chǔ)存過程中的板結(jié)、活性下降等問題。

五、多點(diǎn)多廊道出庫(kù)率：

鋼板倉(cāng)把庫(kù)內(nèi)分成若干個(gè)卸料區(qū)，每個(gè)卸料區(qū)即是一個(gè)下料點(diǎn)，每個(gè)下料口面積為1平方米，每個(gè)卸料區(qū)是由填料填充而成，斜面角度不小于17°，有的地方可達(dá)到50°，斜面設(shè)置流化棒，庫(kù)壁處設(shè)置環(huán)向流化棒，并對(duì)庫(kù)壁到下料口的斜面進(jìn)行流化棒的加密，使整個(gè)庫(kù)內(nèi)沒有死料區(qū)。從庫(kù)頂庫(kù)門調(diào)查庫(kù)內(nèi)堆料狀況和庫(kù)內(nèi)梯子的結(jié)實(shí)狀況以及庫(kù)頂狀況，承認(rèn)安全后，方可進(jìn)入。卸空率可達(dá)到95%以上。

鋼板倉(cāng)苦庫(kù)頂鋼梁吊裝施工的方法

在我們生活中，我們?cè)谑┕に鄮?kù)的時(shí)候鋼板倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁的吊裝不知道，接下來我們一起了解下鋼板倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

一、 工程特點(diǎn)

鋼板倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁跨度分別為18.901米、22.79米，由焊接板材組拼成H型鋼，一榀鋼梁自重為9.2噸。鋼梁頂標(biāo)高分別為60.165、60.255米。

二、 安裝方案

安全及經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮，我們將在鋼板倉(cāng)滑模至變截面標(biāo)高后完成模板的改組后進(jìn)行吊裝，利用滑模將鋼梁升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再安裝。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫(kù)庫(kù)壁6.3米處，汽車吊作業(yè)幅度為18米，此時(shí)125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。

鋼絲繩的選擇：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

破壞拉力=允許拉力×8 (安全系數(shù)取8)

=6505×8

=52040kg

故：選擇小破壞拉力總和大于等于52040kg的鋼絲繩用于吊裝。