薄膜壓力傳感器工作原理：

■ CYB-1B14 主要應用于井下高溫流體壓力檢測; 　　

■ CYB-1B19 主要應用于深井高溫流體壓力檢測; 　　

■ CYB-1B30 主要用于工業(yè)自動化控制; 　　

■ CYB-1B31 主要應用于航天飛行器壓力測量; 　　

■ CYB-2B31 主要應用于航天發(fā)動機動態(tài)壓力測量。

薄膜傳感器特點：　

適合各種復雜表面，柔性材料，可以彎曲、可以折疊 ；傳感器形狀、尺寸、精度可以調節(jié)；傳感器可以檢測位置信息、壓力分布信息、壓力大小信息 ?！?/span>

汽車工業(yè)應用領域 

在設計部門，用于檢驗設計是否合理: 包括座椅與人體之間、車門與車體之間 

薄膜壓力傳感器應用電路 ，雨刮與擋風玻璃之間 ，車頂天線基座與車頂之間等，在檢測部門，用于測試車輛是否滿足出廠標準:，碰撞測試過程中，人體模型與車廂廂體碰撞位置、碰撞壓力分布和碰撞壓力大小 ，質量檢測部門，抽檢或者全檢各部件安裝是否合理、是否合格，包括可以檢測雨刮器、座椅、車門、車頂天線、腳踏剎車等。

占位傳感器是什么

傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測設備，能感遭到被丈量的信息，并能將感遭到的信息，按必定規(guī)律改換成為電信號或其他所需方式的信息輸出，以滿意信息的傳輸、處理、存儲、顯現(xiàn)、記錄和操控等要求。

傳感器的特色包含：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。它是完成自動檢測和自動操控的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和開展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體漸漸變得活了起來。一般依據(jù)其根本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、線靈敏元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

是感應車內座位上的乘客的，比如副駕駛沒有坐人，撞車時副駕位置氣囊不會翻開，同理，有人的座位相應的氣囊就會翻開。