海關(guān)退運(yùn)的退運(yùn)流程是什么

海關(guān)退運(yùn)的退運(yùn)流程 1、手續(xù)和操作流程：向海關(guān)提供退運(yùn)說明(與外國客戶合作簽發(fā)的退貨證明)、原出口涉及的報(bào)關(guān)和檢驗(yàn)以及退稅手續(xù)。(什么樣的出口方式？有退稅嗎？被注銷了嗎？視況而異) 2、時(shí)間及成本：海關(guān)審核程序靈活，處理時(shí)間由1個(gè)月至半年不等，期間會產(chǎn)生大量的終端費(fèi)；如果不能通過海關(guān)審查，就必須重新擬定有關(guān)文件的申請，或?qū)⑵渫嘶貒?。香港中轉(zhuǎn)中檢，支付較高的保證金和檢查費(fèi)。通過快遞進(jìn)口，金額可以很小，量大不能承擔(dān)快遞的高成本，風(fēng)險(xiǎn)大，而且時(shí)間慢。如果價(jià)值太高，海關(guān)將檢查貨物。一般貿(mào)易進(jìn)口應(yīng)征收增值稅和關(guān)稅。有些產(chǎn)品需要檢驗(yàn)，但不能檢驗(yàn)。用手冊進(jìn)口，手冊過期將無法進(jìn)口。

第三方海外倉發(fā)貨模式優(yōu)勢分析

第三方海外倉發(fā)貨模式優(yōu)勢分析 國際貨物運(yùn)輸越來越普遍，因此，國際物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展越來越快，那么對于第三方海外倉發(fā)貨的模式你了解嗎？其存在著怎樣的優(yōu)勢呢？下面一起來了解。 國際物流運(yùn)輸中，第三方海外倉是指由物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣家在銷售目標(biāo)地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。賣家將貨物存儲到當(dāng)?shù)貍}庫，當(dāng)買家有需求時(shí)，首要時(shí)間做出快速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及配送。

跨境電商運(yùn)輸模式簡析

跨境電商運(yùn)輸模式簡析 一、國際快遞：國際物流運(yùn)輸中，國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國際化信息系統(tǒng)為支撐。優(yōu)勢：速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國非常方便。劣勢：價(jià)格普遍貴點(diǎn)，一般跨境電商賣家只有在客戶強(qiáng)烈要求時(shí)效性的情況下才會使用。 二、郵政小包：國際物流運(yùn)輸中，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。優(yōu)勢：郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由于郵政一般為，有國稅收補(bǔ)貼，因此價(jià)格非常便宜。劣勢：一般以私人包裹方式出境，不便于海關(guān)統(tǒng)計(jì)，也無法享受正常的出口退稅。同時(shí)，速度較慢，丟包率高。 三、專線物流：國際物流運(yùn)輸中，一般是通過航空包艙、海運(yùn)散貨拼柜/整柜形式，不經(jīng)中轉(zhuǎn)直航到達(dá)目的港，再由境外合作商進(jìn)行二程派送，是比較受歡迎的一種物流方式。優(yōu)勢：批量發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度優(yōu)于郵政小包，丟包率也比較低。劣勢：有一定的起運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，量大成本優(yōu)勢越明顯;需要提前規(guī)劃好備貨周期。因此，在跨境電商行業(yè)中，根據(jù)不同的需求情況選擇符合的國際物流運(yùn)輸方式是非常關(guān)鍵的，每一種國際物流運(yùn)輸方式都存在著其優(yōu)勢。