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電纜溝蓋板廠家生產(chǎn)基地「廣佛達(dá)建材」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 02:46  

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基本性能

1、防盜性好:

該產(chǎn)品采用高分子復(fù)合材料。經(jīng)高溫模壓而成,因無(wú)二次利用價(jià)值,具用自然防盜的特點(diǎn)。

2 、方便美觀:

同規(guī)格產(chǎn)品重量只有鑄鐵蓋板的三分之一,給安裝、檢查維護(hù)帶來(lái)了極大的方便,并根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種規(guī)格及顏色的產(chǎn)品,即便于管理,又美化城市。


3、壽命長(zhǎng):

不怕酸堿腐蝕,不生銹,電絕緣,耐磨、耐侯。

4、精度高:

由于該產(chǎn)品是經(jīng)高溫模壓成型,蓋座合縫間隙較小,克服了鑄鐵,水泥類(lèi)電纜溝蓋板“跑、跳、響”等問(wèn)題,廣泛應(yīng)用于新建廠房,配電房的的電纜溝蓋板。


電纜溝蓋板未蓋好、不到位,或蓋板破碎、缺失,造成電纜暴露。有些處于通道附近的電纜溝或兼做巡視通道的電纜溝因蓋板未蓋好而導(dǎo)致值班工作人員墜跌摔傷。

車(chē)輛wei章通行,壓垮電纜溝壁或壓碎蓋板,導(dǎo)致電纜損傷。


在電纜溝的轉(zhuǎn)彎和交叉處,敷設(shè)的電纜彎曲半徑過(guò)小,使電纜過(guò)度緊張彎曲。這不僅容易造成電纜絕緣、線芯和外部損傷,而且給日后清理電纜、整治電纜溝帶來(lái)極大的不便。另外,有些電纜冗余過(guò)多、彎曲過(guò)度,導(dǎo)致電纜擺放雜亂,也埋下安全隱患。


嚴(yán)禁車(chē)輛在設(shè)備區(qū)內(nèi)wei章通行。處于車(chē)輛通行必經(jīng)之地的電纜溝,應(yīng)采取有效措施予以保護(hù),如鋪設(shè)具有足夠強(qiáng)度和跨度的鋼板等,防止車(chē)輛壓垮電纜溝或造成電纜溝兩側(cè)的地基變形。

杜絕重物拋砸電纜溝邊緣和蓋板。掀揭和覆蓋蓋板時(shí)應(yīng)按順序操作、文明施工。


及時(shí)對(duì)銹蝕松動(dòng)的支架、破損的蓋板、變形的溝壁進(jìn)行整治,以保證電纜溝設(shè)施正常、電纜安全。由于電纜溝邊和混凝土材質(zhì)的蓋板容易出現(xiàn)邊角破損現(xiàn)象,在整治時(shí)可以用角鋼包嵌溝壁、蓋板的邊緣,對(duì)溝壁和蓋板進(jìn)行保護(hù)。


蓋板涵施工流程放樣→基坑開(kāi)挖→基底夯實(shí)→基礎(chǔ)及墊層施工→基礎(chǔ)鋼筋制安裝→基礎(chǔ)模板安裝→基礎(chǔ)砼澆筑→涵身鋼筋制安→涵身模板安裝→涵身砼澆筑→預(yù)制,吊裝蓋板(現(xiàn)澆蓋板)→附屬工程施工。


根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)加固方式,主要從以下兩個(gè)方面來(lái)考慮對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)階段體外預(yù)應(yīng)力蓋板涵應(yīng)力增量的影響: ①施加的有效預(yù)應(yīng)力; ②荷載形式。這些因素在推導(dǎo)的統(tǒng)一公式中均有明確反映。

蓋板涵的施工一般有5道工序: 開(kāi)挖基坑、基礎(chǔ)施工、臺(tái)身施工、蓋板施工、進(jìn)出口及涵底處理 。