對已經(jīng)安裝了ETC的車主而言：

1、不論駕車到中國的哪座城市，只要有ETC停車場就可以直接停車，不用再掃碼支付，不用再關注公眾號好，不用再安裝繁雜的APP，也不用再不厭其煩的填寫車輛信息，也不用擔心泄露個人隱私。

2、ETC在使用初期會有優(yōu)惠補貼，可以為車主省下一筆停車費。并且ETC無需停車，可以減少車輛停車起步的次數(shù)(特別是山城的朋友們)，當次數(shù)多了，省下的油錢非?？捎^。/3、西北的雪，東南的雨，北京的霾，內(nèi)蒙的沙。在天氣惡劣的情況下，ETC停車場因為其獨特的微波通信技術，不需要視頻識別車牌，從而不影響進出停車場;

ETC車輛出入管理系統(tǒng)采用基于以太網(wǎng)的C/S（客戶機/服務器）型網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。為保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖傩约皽蚀_性，系統(tǒng)管理中心設置1臺中央數(shù)據(jù)服務器，實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中管理與共享。另設置1臺發(fā)行管理工作站，對卡片進行發(fā)行及管理。同時根據(jù)出入口的數(shù)量，配置若干崗亭工作站，完成對智能車輛識別終端的管理。

云停智能——專業(yè)生產(chǎn)etc停車場系統(tǒng)

隨著ETC的推廣，全國多地陸續(xù)開通了停車場ETC支付通道，包括北京、江蘇、河北、廣東、重慶、上海等多省市，在機場、火車站、大型公共設施和校園等停車場地開展了廣泛應用,有效提升停車場的管理效率，和車輛的有序快速通行，那么ETC技術是如何讓停車場運行效率得到提高的呢首先ETC的收費方式是無需人工支付，也不用提前儲值，即可自動完成交費過程；其次車輛識別率更高，通行只需3秒。由于ETC系統(tǒng)的是車輛的電子標簽，車輛信息識別準確率更高，避免了視頻識別車術因光線、角度等因素造成的識別錯誤問題，這樣一來停車場內(nèi)車輛流轉(zhuǎn)加快，運行效率也大大提高。

ETC模式更符合物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展趨勢，技術與理念先進，支持陣營更為強大，交通需求滿足更為徹底。ETC和車牌識別兩種識別技術將憑借各自的技術優(yōu)勢在停車場管理市場中彼此競爭、發(fā)展共存，甚至車牌識別憑借其依托的民間資本，發(fā)揮低價、與車位誘導服務結(jié)合，以及免費O2O推廣模式等優(yōu)勢能夠一時占得更大地盤，發(fā)展過程中，還會出現(xiàn)純ETC、ETC 車牌識別等多種停車場車道系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)車輛服務的全覆蓋，滿足市場競爭需要。但隨著物業(yè)管理行業(yè)走向集中，消費心理回歸理性，競爭的結(jié)果，市場終將為更自動、的ETC模式所主導，車牌識別將回歸其本來的視頻安保的輔助地位。