合適的粘度和良好的粘溫性

合適的粘度和良好的粘溫性，適當?shù)凝X輪油粘度，可以保證在彈性流體動壓潤滑狀態(tài)下，形成足夠厚的油膜，使齒輪具有足夠的承載能力。但油的粘度不能過高，否則會因液體內摩擦熱過量而使油膜。良好的粘溫性，可以在齒面摩擦高溫條件下，仍保持足夠的潤滑油膜，不致發(fā)生磨損。在低溫時具有足夠的流動性，齒面潤滑部位有足夠的齒輪油，防止啟動磨損。齒輪油在使用中，由于氧化和添加劑的作用而使齒面腐蝕;在有水和氧的參與下，齒面和齒輪箱會生銹。

潤滑與手動變速箱的潤滑不同

與手動變速箱相比，自動變速箱中的齒輪往往更小，并且運動部件更多。因此，所需的潤滑與手動變速箱的潤滑不同。變速箱油不僅需要提供良好的潤滑，而且還需要能夠將動力從油泵傳遞到控制齒輪運動的離合器。為了實現(xiàn)這種傳輸，流體必須具有以下特性：變速箱油本質上是稀薄的液壓油。為了有效潤滑系統(tǒng)的精密部件，機油的粘度應保持較低，通常約為0W / 5或5W / 10。重要的是，它需要相對自由地流動，以便將動力從發(fā)動機傳遞到變速器，在保持離合器接合一致的同時，保持變速器潤滑液面臨的挑戰(zhàn)。

我國車輛齒輪油的舊分類

齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯(lián)標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號?，F(xiàn)在我國按質量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。齒輪油的級別分類，按照美國石油學會(api)的標準，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質量級別，輪油外包裝上都有相應的質量級別標識。

車輛齒輪油用于各種車輛的傳動箱、變速箱、減速器和變速器等的潤滑。車輛齒輪油在使用中性能逐漸劣化，對車輛齒輪油的更換通常采用定期更換。

車輛齒輪油工作溫度不算太高，使用壽命較長，消耗量較小，只要按時補充新油，一般可行駛（3-5）x104km。通過對齒輪油的性質與作用，讓人們重視對車用齒輪油的選用。

車輛齒輪油中不能進水，否則油料里的添加劑會水解為鹽酸，引起機件銹蝕，失去潤滑作用。