我們常見的全自動升降柱系統(tǒng)，主要包括了控制信號電纜、柱體保護地盒、現(xiàn)場控制柱體、動力管線、行車安全管控附件、動力總泵、邏輯控制盒等。升降柱廠家很多護柱都具有美學功能，比如是金屬護柱，它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷，可作為一種簡單的方法來控制進出，也可作為護欄圈定特定區(qū)域。

   它們可單個固定在地面上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進來，從而保障安全。固定在地面上的金屬護欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護欄則能保障經過認證的人群車輛的進入。在建立自動升降柱系統(tǒng)時，需要在現(xiàn)場挖挖深度在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場控制柱體以及柱體保護底盒。同時開挖10厘米深度的槽，安置控制現(xiàn)場柱體控制電纜或動力管線。

   全自動升降柱具有怎樣的特性:　　

快速平靜：升降時間zui快可達3秒，遠遠大于同等格的氣動升降柱，這一點極其難能可貴。升降柱要有三種應用建筑，安全和景觀美化。所有護柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質上有所區(qū)別。涉及到安全應用時，不同的護柱用來阻擋不同的物體。由于它采用液壓驅動單元，動作起來，柔和而平靜，很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降柱因氣泵工作噪音大的問題?！　?

  全自動升降柱的控制系統(tǒng)是什么原理，自動升降路樁的控制系統(tǒng)主要采用PLC控制板來控制升降路樁的升和降，全自動升降柱系統(tǒng)運行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。

全自動升降柱控制方式：控制方式：遙控、手動、門禁shua卡，車牌識別與門禁聯(lián)動、遠程控制?？膳滠囕v檢測器、地感線圈。

現(xiàn)在車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為當下一個難題；城市管理部門為此也傷透腦筋，方法可謂是多種多樣；尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機動車道上停車，可謂是使上渾身解數(shù)：有的設置禁停標牌、有的設立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱。全自動升降柱，也稱“升降柱”可以在幾秒的時間內就完全升起阻止車輛的通行。不過不是所有的自動路障都能在短短幾秒時間內升起，必須得是自動驅動的路障才行。