建筑學(xué)研究生整體課程的設(shè)置其實(shí)包括兩個(gè)方面：一個(gè)就是建造實(shí)踐，學(xué)蓋房子；另外一個(gè)就是城市研究，對(duì)城市有個(gè)認(rèn)識(shí)，都很單純。做木工房的保溫時(shí)試過，洗手間倒沒有試過，當(dāng)時(shí)就比較順地想到包裝用的泡泡塑料布，所以又是一個(gè)有關(guān)塑料的嘗試。因?yàn)橐粋€(gè)項(xiàng)目要用植草格子鋪停車場(chǎng)，就拿到幾塊，我一看，誒，它整個(gè)結(jié)構(gòu)比較對(duì)稱，水平受力和垂直受力都很好。當(dāng)時(shí)跟廠家關(guān)系處得不錯(cuò)，人家還專門給我們做了些灰色的格子，挺不好意思的。防水就用了陽(yáng)光板，所以是用“植草格子 泡泡塑料 陽(yáng)光板”做了個(gè)廁所，然后興趣還挺高漲的。之后，正好在倫敦的維多利亞和阿爾伯特博物館（Victoria and Albert Museum）的院子里要搭一個(gè)東西，我就想起了用植草格子，《繪本非常建筑》里面有發(fā)表。也就是先有洗手間，才有這個(gè)裝置。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)具體規(guī)范（1）出入口△出入口的位置距離城市干道紅線應(yīng)≥70M。距離人行過街天橋≥50M。距離過街人行道≥70M。距離公交車站≥70M。城市道路分為快速路，主干道，次干道，支路四類，快速路沿線禁止設(shè)置機(jī)動(dòng)車出入口出入口盡量設(shè)在次干道上，若條件不允許必須設(shè)在主干道上，注意距離交叉口≥70M。出入口設(shè)在次干道時(shí)也要注意必須距離交叉口≥50M?！鞒鋈肟诘臄?shù)量50輛機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，可設(shè)置1個(gè)出入口。50—300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng)，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置。（當(dāng)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí)，其出入口之間的凈距須大于20M△出入口寬度：停車場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè)，其凈距宜大于2０ｍ；條件困難或停車容量小于５０個(gè)時(shí)，可設(shè)一個(gè)出入口，但進(jìn)出通道的寬度宜采用7～１０ｍ。

   塑料植草格主要用途 ，1室外停車場(chǎng)、小區(qū)停車綠化 ，2屋頂庭院路面綠化 ，3坡面種植，防泥土下滑 。4社區(qū)廣場(chǎng)消防車道綠化 ，由此可見。當(dāng)今提倡資源節(jié)約型，環(huán)境友好型。植草格的出現(xiàn)無(wú)疑是改造環(huán)境的很好，它必將會(huì)在全范圍內(nèi)推廣應(yīng)用到城市的綠化健建設(shè)上來(lái)。

  也會(huì)逐漸取代轉(zhuǎn)草等就得綠化方式。給植草格廠家和開發(fā)商更多的節(jié)約。發(fā)展前景很是樂觀。完全可回收；實(shí)現(xiàn)了草坪、停車場(chǎng)二合一，節(jié)約了； 獨(dú)特的平插式搭接，應(yīng)用范圍，停車場(chǎng)、消防車道、消防登高面、高爾夫車道、會(huì)展中心、現(xiàn)代化廠房、高尚生活社區(qū)、屋頂花園等。

     種草形式為道路草坪全部移植至植草溝中，形成路基植草溝，且植草溝具有塑性及獨(dú)立性，在環(huán)狀種草體系中無(wú)任何障礙，可通過墻壁，人行道，交叉口布置植草坑以及疏導(dǎo)行人以利環(huán)狀設(shè)置植草坑，即不會(huì)有橫坡，又可保護(hù)環(huán)狀植草溝，又可不影響道路與生態(tài)景觀。

全新料植草格全新料植草格柵材料還具備環(huán)保功能，能*大程度保護(hù)環(huán)境及人體健康。全新料植草格柵所用的原料會(huì)由經(jīng)過復(fù)合工藝直接添加使用，所有原料會(huì)免除添加劑使用的難題，全新模式的全新設(shè)計(jì)，*大程度的保護(hù)人體健康。全新料植草格柵為物理材料、環(huán)保材料，滿足物理化學(xué)需要，并能有效降低設(shè)備成本。