外觀小改與燃油車型保持高度一致

J6P在外觀部分與燃油車型保持著高度一致，同樣采用了J6P平頂駕駛室，延續(xù)了解放一貫硬派的風(fēng)格。由于其新能源車型的特殊身份，在以紅白色為主基調(diào)的解放年會上，綠色涂裝的電動J6P顯得格外突出。

在新車的駕駛室后方和“油箱”位置，我們看到了電動卡車特有的電池包部分。

在車門后方有“新能源”標(biāo)識表明自己的身份，新能源車型不僅在排放法規(guī)考試方面擁有“滿分”交卷的能力，并且，在一些大城市當(dāng)中，還有著燃油車不具備的許多路權(quán)。在某種程度上講，占盡了天時(shí)地利。

動力電池來自寧德時(shí)代,432kWh的容量確保其擁有215km

此外，由于電機(jī)的發(fā)力區(qū)間較燃油車更加提前，在常用的1000-2000轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)，電動機(jī)幾乎時(shí)刻處于峰值扭矩運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，這也是較燃油車型的另一大優(yōu)勢所在。

同時(shí)，這套來自解放型號為CA12TAX230A3的12擋自動變速箱提高了J6P新能源車型對惡劣工況的適應(yīng)能力，這套變速箱已在多款車型上應(yīng)用，可靠性自然不用多說。此外，自動變速箱在很大程度上可以降低駕駛疲勞感。動力電池來自寧德時(shí)代，432kWh的容量確保其擁有215km的C-WTVC工況的續(xù)航里程，而160Wh/kg的能量密度在行業(yè)內(nèi)也算是主流水平。此外，電池包由磷酸鐵鋰電池組成，相對于行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用的三元鋰電池，可靠性更強(qiáng)，循環(huán)壽命更長，安全性更好，更適合一些特殊工作區(qū)域的作業(yè)。

動力點(diǎn)評:眼下國家對于渣土車輛標(biāo)載化長效發(fā)展的情況下

動力點(diǎn)評：

眼下國家對于渣土車輛標(biāo)載化長效發(fā)展的情況下，J6P使用的奧威9L發(fā)動機(jī)具備更強(qiáng)的輕量化效果，同時(shí)在滿足動力性的情況下具備更適應(yīng)的輕量化特點(diǎn)。不過在嚴(yán)苛的國六標(biāo)準(zhǔn)下，卡友必須選擇柴油，切勿因短期的低投入而造成更高的維修成本。

重載底盤部件可靠性極高：

J6P整車采用尺寸為11.00R20尺寸的子午線鋼絲胎，比起普貨物流運(yùn)輸車輛使用的12.00R22.5尺寸的真空胎在復(fù)雜路況下具備更強(qiáng)的承載能力。

前橋均采用了重載車輛的10片簧加重型鋼板懸掛，并且設(shè)有對稱的限位U型支架，提升顛簸路況下的可靠性。渣土運(yùn)輸車輛行駛工況較為復(fù)雜，為此采用了塵土較多的情況下標(biāo)配的油浴式空濾具備更強(qiáng)的濾過能力，減少過多粉塵對發(fā)動機(jī)的影響。

開發(fā)公路重載勁領(lǐng)版車型,拼掙錢速度,總快人一步

針對公路重載運(yùn)輸用戶散戶買車行為分析，追求運(yùn)輸效率及回本周期，需要動力強(qiáng)勁，省油舒適，可靠安全的特點(diǎn)，開發(fā)公路重載勁領(lǐng)版車型，拼掙錢速度，總快人一步。

動力性：CA6DM3發(fā)動機(jī)，550馬力，2600Nm，馳騁公路更有勁，動力澎湃，人見人愛。同時(shí)發(fā)車，別人還在路上跑，,我已經(jīng)開始卸貨了，提前完成任務(wù)，還能留點(diǎn)時(shí)間休息一下，快速承接下一單。經(jīng)濟(jì)性：通過ECU控制，在滿足整車散熱要求下，降低風(fēng)扇功率消耗及整車油耗。舒適性：超纖皮通風(fēng)加熱座椅，耐臟好打理，標(biāo)配腰托、通風(fēng)、加熱功能，可調(diào)剛度，阻尼功能,家一般的舒適坐感，轎車般的駕乘體驗(yàn)，開車不累腰，舒舒服服把錢掙,轉(zhuǎn)向手力降低至6Nm，開車更穩(wěn)當(dāng)省力。標(biāo)配電動電加熱后視鏡，角度調(diào)節(jié)隨心所欲。標(biāo)配液晶儀表,空調(diào)制冷量5.5KW，提升15%，放熱量7.5KW，提升30%；

可靠性：匹配工程級變速器12TAX260M，針對對軸承，油封優(yōu)化，對同步器加強(qiáng)并采用強(qiáng)制潤滑技術(shù)，提升產(chǎn)品壽命；車架前橫梁和前脫鉤加強(qiáng)，滿足20噸牽引力需求，,8 5車架，車廂連接板及大刀板延長至車架尾部，尾部四層板，提升重載舉升穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向雙過渡臂，增強(qiáng)轉(zhuǎn)向可靠性，16噸級承數(shù)300鑄鋼輪減橋，承載，驅(qū)動，制動能力，承載力杠杠的。安全性:制動響應(yīng)時(shí)間0.4s，剎車效果好，距離短，更安全。