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發(fā)布時間：2021-01-19 17:11
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般機箱機柜內(nèi)部較少做漆化，電鍍處理，廉價料差的機箱機柜內(nèi)一般會做噴烤、電鍍處理，這樣做的目的其實是為了掩飾其選用材料劣質(zhì)問題，同時又可能增加板料的厚度。不僅僅是機箱機柜表面處理，良好的散熱性對于機箱機柜來說也是非常重要的。機箱機柜專業(yè)鈑金?加工是設(shè)備的支撐基礎(chǔ)，在車載環(huán)境中，若機柜的機械動態(tài)性能不能滿足相應(yīng)的指標(biāo)，則在惡劣環(huán)境中很容易因振動、沖擊等動態(tài)機械力的作用而使設(shè)備失效、失靈。
在設(shè)計拉伸產(chǎn)品時，對產(chǎn)品圖上的尺寸應(yīng)明確注明必須保證外部尺寸或內(nèi)部尺寸，不能同時標(biāo)注內(nèi)外尺寸。拉伸件凹凸圓弧的內(nèi)半徑以及一次成形的圓筒形拉伸件的高度尺寸公差為雙面對稱偏差，其偏差值為國標(biāo)(GB)16級精度公差絕1對值的一半，并冠以±號。在板狀金屬零件上壓筋，有助于增加結(jié)構(gòu)剛性?？追呅褪捷^多，本規(guī)范只關(guān)注要加工螺紋的內(nèi)孔翻邊。
局部彎曲某一段邊緣時，為了防止尖角處應(yīng)力集中產(chǎn)生彎裂，可將彎曲線移動一定距離，以離開尺寸突變處，或開工藝槽，或沖工藝孔。注意尺寸要求：S≥R?；槽寬k≥t；槽深L≥?t R k/2。帶斜邊的折彎邊應(yīng)避開變形區(qū)。打1死邊的死邊長度與材料的厚度有關(guān)。一般死邊zui小長度L≥3.5t R。其中t為材料壁厚，R為打1死邊前道工序的zui小內(nèi)折彎半徑。
