您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2020-12-17 06:55  
【廣告】





汽車檢測設(shè)備是汽車行業(yè)常用的檢測設(shè)備,為了實現(xiàn)自動化,一般汽車檢測設(shè)備功能框架主要為三部分,只有這是三部分相互配合才能發(fā)揮到極i致。
1、登錄軟件
車輛檢測前需要登錄檢測必要信息,如唯i一性信息、底盤參數(shù)信息、發(fā)送機參數(shù)信息、操作人員等。汽車檢測設(shè)備檢測數(shù)據(jù)準確性的先決條件就是登錄參數(shù)的準確性。
2、工位檢測軟件
工位檢測軟件承擔著檢測線的檢測功能,汽車檢測設(shè)備是汽車行業(yè)常用的檢測設(shè)備,實現(xiàn)了自動化,一般汽車檢測設(shè)備功能框架主要為三部分:能夠直接連接線內(nèi)工位機,控制和協(xié)調(diào)工位機的檢測,是保障檢測線能夠及時、快速、有效運轉(zhuǎn)的主要軟件。
3、總檢打印軟件
總檢軟件的主要功能是快速查詢、瀏覽、打印車輛的檢測信息,以及相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
電動車檢測線設(shè)備及測控系統(tǒng)的標定功能,能夠用于對各個模擬信號測量通道的標定,并可以對任一數(shù)據(jù)通道進行多段非線性補償,使測量值與真實值逼近;要求機械部分動作可靠,機械強度足夠。電氣部分的元器件性能質(zhì)量可靠,線路絕緣良好,動作靈敏可靠,符合安全規(guī)定。
電動車檢測線在我們?nèi)粘I钪兴鸬降淖饔靡彩遣恍〉?,它在選用規(guī)則上一定要按照正規(guī)的程序進行,這不僅是對于電動車安全性的保障,同樣也是對設(shè)備質(zhì)量的保障。
平板汽車檢測線設(shè)備相關(guān)說明
平板式制動檢測臺是一種新型制動檢測設(shè)備,專有技術(shù)加工的制動板。主要測試農(nóng)機的制動性能。允許i大軸荷 (kg) 6000 軸重示值誤差 ≤±2%;制動力測量范圍 (N) 0-15000 制動力示值誤差 ≤±3%;測試初速度 (km/h) 5-10 工作環(huán)境溫度 0~40℃;工作環(huán)境相對濕度≤90% RH。
轉(zhuǎn)向參數(shù)性能檢測說明
1、引車員將車駛?cè)朕D(zhuǎn)向性能檢測區(qū),將轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀安裝到方向盤上,安裝應(yīng)保證三個固定腳長度一致,并將鎖緊螺栓扭緊。
廢氣檢測說明
1、引車員將車開到廢氣檢測區(qū),將車停穩(wěn)。
2、將軟管、探頭和抽氣泵連接好,并保證各連接處不漏氣,將帶肩螺母松開讓壓縮空氣通入,掃除連接軟管和采樣管內(nèi)碳煙粒子,以免影響測量結(jié)果。
3、將抽氣泵活塞推壓到前端。松開抽氣泵的帶肩螺母,把濾紙插入縫中,再擰緊螺母,即可通過氣動控制機構(gòu)開始采樣工作。

汽車檢測線設(shè)備現(xiàn)有的滾筒反力式汽車制動檢驗臺可以大概分為日本模式和歐洲模式制動臺。日本模式的制動臺滾筒直徑?。?05㎜~120㎜),測試速度低(<0.2km/h),機動車檢測線設(shè)備,滾筒表面為齒槽形式,其結(jié)構(gòu)緊湊,電力消耗小(電機功率≤2.2kw),但與實際路面情況相差較大,且無自動停機裝置,可能會剝傷被測汽車的輪胎.我國初期大批量生產(chǎn)的制動抬即屬于這種類型。
