關(guān)于軸承安裝（過盈裝配）幾點(diǎn)技巧方法

1.還有一種壓力機(jī)壓入法：安裝壓力應(yīng)直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上，否則會(huì)在軸承工作表面上造成壓傷，導(dǎo)致軸承很快地?fù)p壞。

2.加熱安裝

對(duì) 于安裝過盈量較大的軸承或大尺寸軸承，為了便于安裝，可利用熱脹冷縮原理，將軸承在油箱中加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝。當(dāng)然，選用這類you質(zhì)鋼材所制軸承的費(fèi)用要比選用負(fù)荷能力較高的軸承貴得多，但對(duì)于在機(jī)器中難于接近且極難裝拆的軸承，或礦井、隧道中作業(yè)機(jī)械所用軸承，檢修極為困難的場合，有時(shí)仍必須考慮使用。加熱時(shí)溫度一般控制在100℃以 下，80-90℃較為合適。溫度過高時(shí)，易造成軸承套圈滾道和滾動(dòng)體退火，影響硬度和耐磨性，導(dǎo)致軸承壽命降低及過早報(bào)廢。

   重載軸承選型的要點(diǎn)與高剛性軸承的選型要點(diǎn)基本相同。根據(jù)代號(hào)原則，沖壓保持架只有在沒有將它做為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時(shí)候才被寫入代號(hào)中。 重載軸承的應(yīng)用問題，必須結(jié)合重載軸承的工作特點(diǎn)來考慮。重載軸承工作時(shí)常處在高應(yīng)力的狀態(tài)下，而軸承對(duì)高應(yīng)力很敏感，因此應(yīng)用技術(shù)的一切環(huán)節(jié)都要力求減緩軸承的應(yīng)力，而應(yīng)力的減緩十分有利于延長軸承的壽命。例如高載荷機(jī)器在軸向位置允許的條件下，將原用的某支點(diǎn)的單個(gè)軸承倍增為兩只來承受徑向負(fù)荷，而盡管有負(fù)荷不均的影響，在相同的工件條件下，該支點(diǎn)兩只軸承的壽命各比原來單個(gè)軸承的情況下，可望提高遠(yuǎn)不止兩倍。而事實(shí)上，在重型機(jī)器就經(jīng)常在一個(gè)支點(diǎn)使用多個(gè)軸承或多列軸承來承受徑向負(fù)荷。

 軸承的選擇

1、油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據(jù)軸承的轉(zhuǎn)速、耐溫情況、噪音要求及起動(dòng)力矩等方面進(jìn)行選擇，要求業(yè)務(wù)人員對(duì)各種油脂的性能很了解。

2、軸承密封型式的選擇：軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。2、固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動(dòng)。防塵蓋適用于高溫或使用環(huán)境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動(dòng)力矩大，非接式密封起動(dòng)力矩小，但密封性能沒有接觸式好。

     軸承常見失效特征及產(chǎn)生原因

1、軸承剝離——金屬表面在高接觸應(yīng)力的循環(huán)作用下產(chǎn)生的片狀剝落現(xiàn)象。

　軸承剝離的形貌特征一在滾動(dòng)面有--定的面積和深度,表面呈凸凹不平的鱗狀，邊角銳利。

　軸承剝離的產(chǎn)生原因一裝配不當(dāng)或潤滑不良時(shí)，在過載應(yīng)力的作用下產(chǎn)生的嚴(yán)重剝落。

2、軸承偏載——軸承的內(nèi)、 外圈錯(cuò)位，只有一列滾動(dòng)體受力或滾道的一側(cè)受力。

　軸承偏載的形貌特征：在滾動(dòng)面偏一-側(cè)有剝落現(xiàn)象。向心球軸承剝落部位不在溝底而偏一側(cè)。雙列軸承只有一列滾道剝落。

產(chǎn)生原因

    軸承偏載的產(chǎn)生原因：裝配不當(dāng)或軸向力過大時(shí)造成。