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【宏原戶外照明】

太陽能路燈不亮了—路燈線路后再檢測一下線路有無損壞現(xiàn)象。如果絕緣層磨損，電流通過燈桿傳導，就會造成短路，燈具不亮燈情況。順便提一下，有的太陽能路燈白天也亮，關不了。這種情況八成是控制器元件燒壞了。

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太陽能路燈不亮了—太陽能電池板蓄電池也是容易出故障的一個環(huán)節(jié)。很多廠家使用的蓄電池都不防水，這就導致蓄電池進水后正負極短路，造成電壓不穩(wěn)。檢測時仔細觀察蓄電池電壓隨放電深度的變化，如不能正常使用則需更換新的。

儲能系統(tǒng)　　

　　應用于風光互補太陽能路燈的儲能電池，需要不停的充放，因此，在對風光互補蓄電池容量做選擇時主要還是選擇瞬時啟動電壓低和負載功率較匹配的能多次反復充放的浮點電壓在20~28V間的免維護膠體蓄電池。

風光互補發(fā)電系統(tǒng)應用領域主要在風能及光能資源豐富的偏遠開闊地區(qū)，尤其是沿海城市，風力資源十分充足，但是也會發(fā)生臺風等特殊天氣，所以在選擇風光互補路燈的時候還需要考慮到抗風能力.