彎箍機(jī)配件廠家介紹數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)常用注意事項(xiàng)：

1、氣泵儲(chǔ)氣罐每天放水1次；

2、每天檢查牽引輪與計(jì)數(shù)輪上面的螺絲是否松動(dòng)。

3、氣泵潤(rùn)滑油面請(qǐng)每天檢查1次，確葆空壓機(jī)之間潤(rùn)滑作用；潤(rùn)滑油在初運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)或1周后請(qǐng)更換新油。

4、每天檢查牽引箱體油位（查看油標(biāo)），油位低于油標(biāo)時(shí)請(qǐng)及時(shí)加注潤(rùn)滑油。

5、每天的工作結(jié)束時(shí)，建議進(jìn)行1次檢查清理工作（氧化皮及其他雜物）.

6、根據(jù)設(shè)備上的提示，定期在機(jī)油嘴處加注潤(rùn)滑油，葆證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、每天工作前請(qǐng)檢查切刀、固定刀、彎曲軸、固定螺栓是否松動(dòng)。

8、在氣缸工作緩慢時(shí)，請(qǐng)及時(shí)清理電磁閥消聲器上面的灰塵。

彎箍機(jī)配件廠家介紹彎箍機(jī)調(diào)直部件修理的要點(diǎn)

①保證床鞍上、下導(dǎo)軌的垂直度要求。修 復(fù)上、下導(dǎo)軌的垂直度實(shí)質(zhì)上是保證中滑板導(dǎo)軌對(duì)主軸軸線的垂直度。

②床身導(dǎo)軌磨損而改變的尺寸鏈。由于床身導(dǎo)軌面和床鞍下導(dǎo)軌面的磨損、刮研或磨削，必然引起彎箍機(jī)調(diào)直箱和床鞍傾斜下沉，使進(jìn)給箱、托架與彎箍機(jī)調(diào)直箱上絲杠、光杠孔不同軸，同時(shí)也使彎箍機(jī)調(diào)直箱上的縱向進(jìn)給齒輪嚙合側(cè)隙變大。改變了以床身導(dǎo)軌為基準(zhǔn)的與彎箍機(jī)調(diào)直部件有關(guān)的幾組尺寸鏈精度。

全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)的主要原理及特點(diǎn)

1、機(jī)器結(jié)構(gòu)

機(jī)器結(jié)構(gòu)，主要由：機(jī)座預(yù)調(diào)、牽引機(jī)構(gòu)、調(diào)直框，液壓切斷機(jī)構(gòu)、自動(dòng)計(jì)米裝置、折彎裝置、承受架、行走裝置、PLC電器控制等部分組成。

2、預(yù)調(diào)部分，該部分主要通過(guò)預(yù)調(diào)輪調(diào)直讓線材更好的進(jìn)入調(diào)直筒內(nèi)，

3、通調(diào)柜部分，該部分主要通過(guò)調(diào)整調(diào)直輪使曲線棍達(dá)到一定的偏心量，線材在高速旋轉(zhuǎn)的調(diào)直筒中完成校直工作。

4、牽引部分，該部分由電機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)機(jī)構(gòu)由牽引輪拽住線材向前運(yùn)動(dòng)，完成線材的進(jìn)出工作。

5、液壓切斷部分，該部分通過(guò)電機(jī)提供動(dòng)力帶動(dòng)液壓泵站通過(guò)電磁控制。使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)，從而切斷線材?；顒?dòng)油缸在彈簧作用下返回復(fù)位，等待下一次工作。

6、彎曲部分：該部分通過(guò)油缸推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心圓盤進(jìn)行彎曲達(dá)到角度彎曲要求，復(fù)位后等待下一個(gè)工作循環(huán)。

7、承受架部分：通過(guò)切斷彎勾，線材沿著承受架前進(jìn)，待到達(dá)規(guī)定的長(zhǎng)度后，動(dòng)力切斷線材，線材自動(dòng)滑下。等待下一次工作循環(huán)。