廣東平捷達(dá)建筑切割專(zhuān)業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專(zhuān)業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專(zhuān)業(yè)技術(shù)。隧道切割工程費(fèi)用服務(wù)熱線(xiàn)。



        開(kāi)鉆時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)采用三翼式合金鉆頭，開(kāi)孔后慢速輕壓、平穩(wěn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可正常鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)細(xì)致觀(guān)察進(jìn)尺情況，填好鉆孔原始記錄，當(dāng)遇軟硬變換時(shí)，應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn)，以防鉆孔偏斜。需要注意：在粉砂土地層要慢速鉆進(jìn)，防止擴(kuò)孔及塌孔。隧道切割工程費(fèi)用服務(wù)熱線(xiàn)。


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        地質(zhì)勘察精度不夠、試驗(yàn)資料不準(zhǔn)。在沒(méi)有充分掌握地質(zhì)情況就設(shè)計(jì)、施工，這是造成地基不均勻沉降的主要原因。比如丘陵區(qū)或山嶺區(qū)橋梁，勘察時(shí)鉆孔間距太遠(yuǎn)，而地基巖面起伏又大，勘察報(bào)告不能充分反映實(shí)際地質(zhì)情況。??地基地質(zhì)差異太大。建造在山區(qū)溝谷的橋梁，河溝處的地質(zhì)與山坡處變化較大，河溝中甚至存在軟弱地基，地基土由于不同壓縮性引起不均勻沉降。隧道切割工程費(fèi)用服務(wù)熱線(xiàn)。


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          施工中常引發(fā)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生變形的莫過(guò)于焊接問(wèn)題。一旦焊接工藝不妥或焊接技術(shù)不當(dāng)，都有可能引發(fā)鋼結(jié)構(gòu)的變形。一旦隱患未被察覺(jué)，帶來(lái)的將是難以預(yù)估的安全事故。焊接時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)。下料尺寸要控制準(zhǔn)確，尺寸偏短則焊縫組焊間隙就偏大，所需填充的焊接材料就多，焊件所受的熱量就越多，焊件的焊接變形就相對(duì)要大，通常焊件組對(duì)間隙要小于3mm。對(duì)型材，若為熱切割方式下料，則要求留少許余量，切割后打磨掉余量。?隧道切割工程費(fèi)用服務(wù)熱線(xiàn)。


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         在結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)安裝完畢，檁條就位安裝后，需拆除梁上弦安全支架，在拆除安裝支架前，在整榀梁的檁條之上，從兩邊柱底固定拉一個(gè)直徑15mm長(zhǎng)度90m的棕繩作安全繩掛安全帶，才允許拆除安全支架，并進(jìn)行其上方剩余檁條的安裝。工藝流程：彈柱子線(xiàn) → 剔鑿柱混凝土表面浮漿 → 修理柱子筋 → 套柱箍筋 → 安裝豎向受力筋 →畫(huà)箍筋間距線(xiàn) → 綁箍筋 →安裝墊塊。隧道切割工程費(fèi)用服務(wù)熱線(xiàn)。