有刷電機(jī)換向器出現(xiàn)出現(xiàn)火花的原因和維修方法

　　有刷電動(dòng)機(jī)換向設(shè)備的故障主要有電刷磨損、異響和火花等，下面就針對(duì)電刷出現(xiàn)火花的這一現(xiàn)象來(lái)談?wù)勲姍C(jī)換向器出現(xiàn)火花的原因以及維修的幾種方法。

　　1）電動(dòng)機(jī)換向設(shè)備周?chē)l(fā)生環(huán)火：1.故障的主要原因：電刷位置不對(duì)；電刷太軟；轉(zhuǎn)子短路；主極與換向極極性順序錯(cuò)誤；2.維修方法：調(diào)整電刷位置；更換電刷；查找短路點(diǎn)，局部修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子；重新連接。

　　重視換向器的質(zhì)量：

　　換向器的質(zhì)量應(yīng)包括材質(zhì)和加工質(zhì)量?jī)煞矫妗?

　　換向器的材料是銅合金，如鎘銅、銀銅等，材質(zhì)不同，它的硬度、耐磨度，與電刷的接觸電阻及導(dǎo)電性能等都會(huì)有差別，當(dāng)然還要考慮價(jià)格因素。

　　從加工質(zhì)量方面，應(yīng)檢測(cè)換向器的尺寸、形位公差和表面粗糙度。換向片分布應(yīng)均勻，換向片間絕緣應(yīng)下刻，對(duì)平面換向器表面平面度要好，與電刷接觸的表面其粗糙度應(yīng)不低于0.80。允許用玻璃砂紙研磨換向器表面（不要用金鋼砂紙）。電機(jī)中集電環(huán)以及換向器的維護(hù)涉及到以下幾個(gè)方面：換向器的車(chē)削和清理：當(dāng)電機(jī)中的換向器或著集電環(huán)的橢圓度超過(guò)0。對(duì)平面換向器，安裝時(shí)要注意其與電機(jī)軸線(xiàn)的垂直度。

換向器磨光器

　　針對(duì)用常規(guī)方法處理仍然不能解決換向器電刷火花的問(wèn)題，后來(lái)停機(jī)時(shí)，用QJ44型雙臂電橋測(cè)量換向器轉(zhuǎn)子換向器各相鄰兩片之間的直流電阻值，要注意的是允許在雙臂電橋處，用導(dǎo)線(xiàn)將C、P端連接改用兩根測(cè)試線(xiàn)測(cè)量，否則不能消除表筆與換向片間的接觸電阻對(duì)測(cè)量結(jié)果造成的影響。電子材料換向器的使用與維修這種材質(zhì)的換向器能夠使用與新?lián)Q向器相同的質(zhì)量保證程序，拆卸和重新組裝新的銅和云母片段，廣泛的換向器規(guī)格和歷史記錄數(shù)據(jù)庫(kù)可確保設(shè)備被重建以滿(mǎn)足終應(yīng)用的操作要求。

　　測(cè)量前先用00# 水磨砂紙將換向器表面磨光，剔去片間殘留碳粉，再用壓縮空氣吹干凈換向器轉(zhuǎn)子。換向器片用記號(hào)筆依次編號(hào)。

　　換向器速度光滑

　　具體車(chē)削時(shí)應(yīng)注意做到換向器表面的線(xiàn)速度約為2m/s，每次吃刀量為0.2mm左右，精車(chē)時(shí)為0.1mm左右；車(chē)削后再適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速，并用軟質(zhì)的細(xì)砂布打磨光滑。在整個(gè)車(chē)磨過(guò)程中應(yīng)注意轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑，以防燒瓦。

　　如果電機(jī)換向器表面只出現(xiàn)不均勻磨損的軸向波痕或的條痕、麻點(diǎn)等輕傷，則可用專(zhuān)門(mén)打磨換向器的砂石打磨，去掉傷痕后再用軟質(zhì)細(xì)砂布打磨光滑即可。在整個(gè)打磨過(guò)程中，換向器表面的線(xiàn)速度以8m/s左右為宜。

　　在整個(gè)車(chē)磨工作完成后，還必須對(duì)電機(jī)換向器表面進(jìn)行處理。首先用專(zhuān)門(mén)的電動(dòng)鐵刀（也可手工操作鋸片）下刻云母溝，深度為1.5-2.0mm，光滑平直。過(guò)淺運(yùn)行時(shí)易產(chǎn)生云母片凸出，過(guò)深溝中易積存碳粉；然后用鋸片磨制的帶鉤的尖刀給電機(jī)換向器倒角，要求倒角為0.5×45o,且均勻平直。有刷電機(jī)換向器出現(xiàn)出現(xiàn)火花的原因和維修方法負(fù)載時(shí)電動(dòng)機(jī)電刷出現(xiàn)火花，負(fù)載增大時(shí)，火花也隨之增大。