二氧化碳是一種不導(dǎo)電、惰性、低毒性、滅火后不留污染物良好的滅火劑，且來源廣泛、生產(chǎn)容易、價格低廉。二氧化碳滅火主要是窒息作用，并有少量的冷卻降溫作用。廣泛應(yīng)用于電廠、電站、軋機、印刷機、浸漬油槽、造漆、制藥等易發(fā)生火災(zāi)的重要部位的消防保護，以及計算機房、圖書館、檔案館、珍品庫、電訊中心等場所。對載運貨油閃點不超過60oC的油船的貨泵艙，所備此種氣體的數(shù)量應(yīng)能放出體積至少等于貨泵艙總?cè)莘e（包括艙棚容積）45%的自由氣體。

二氧化碳自動滅火系統(tǒng)主要由：氣體滅火報警控制系統(tǒng)、火災(zāi)探測系統(tǒng)、滅火劑貯存瓶、容器閥、選擇閥、單向閥、氣路控制閥、壓力開關(guān)、管路等主要設(shè)備組成?？山M成單元獨立系統(tǒng)或組合分配系統(tǒng)等多種形式。實施對單區(qū)或多區(qū)的消防保護。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢！處所釋放操作位置應(yīng)有明顯和永jiu性的操作說明，處所內(nèi)應(yīng)備有主照明和應(yīng)急照明，駕駛室應(yīng)有聲控電話聯(lián)系。

氣瓶的報廢

1. 用焊接法裝配頸圈或底座的。

2. 瓶身音響不正常。

3. 瓶底呈現(xiàn)近似平底的。

4. 瓶口螺及自瓶口基準起，螺紋完整牙數(shù)小于８牙的。

5. 瓶口螺紋有兩牙以上超1/5周長，1/3牙高的局部缺口或缺陷的。

6. 瓶口螺紋以肉眼或倍數(shù)放大鏡檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋或裂紋性缺陷的。

7. 瓶口螺紋磨損后重新車制或附加螺套的。

8. 瓶壁有裂紋，鼓泡或明顯變形的。

9. 瓶底內(nèi)表面呈散花狀或火山口狀的。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的高科技現(xiàn)代化民營企業(yè)，目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等，同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢！當溫度達到或超過31℃時，則發(fā)生液體向氣體的相變，瓶內(nèi)壓力不再是二氧化碳飽和蒸汽壓的延伸，而是液態(tài)二氧化碳大量汽化而驟然上升的壓力。

CO2 與公稱壓力的關(guān)系

實際上，充裝量和公稱壓力也沒有什么關(guān)系。這一點有人可能會覺得不可理解。假設(shè)我有一個質(zhì)量很好的鋼瓶，公稱壓力達到100MPA，那么我是否可以充到50MPA呢？管路暢通試驗（每2年進行一次）：打開空氣控制閥，當表壓達到0?；卮鹗欠穸ǖ模词褂羞@樣一個鋼瓶，也只能按照0.6kg/L的標準充氣，壓力也是只能在7－8mpa左右。這是因為進入超臨界狀態(tài)時壓強會增加幾百倍，再好的鋼瓶也沒有用。而且充的多也不劃算，壓強從7mpa到50mpa，可能只是多充了一點點而已。

蘇州市念海消防技術(shù)有限公司致力于幫助企事業(yè)單位解決重要場所的消防安全及驗收服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)平安可持續(xù)發(fā)展。念海消防服務(wù)的重要場所主要有配電房、機房、檔案室、涂裝車間調(diào)漆房、環(huán)保行業(yè)過濾設(shè)備、工業(yè)清洗設(shè)備、儲能集裝箱、發(fā)電機組、印染設(shè)備、發(fā)動機實驗室、危險品倉庫等場所，根據(jù)防護區(qū)的防火等級及參數(shù)，采用至優(yōu)的滅火方案，幫助企事業(yè)單位實現(xiàn)更低的擁有成本，更長的使用壽命。歡迎新老客戶來電咨詢！瓶閥經(jīng)分解檢驗安裝后，要進行水壓試驗，試驗閥體，工作膜片和安全膜片應(yīng)按標準執(zhí)行，應(yīng)無泄漏現(xiàn)象。

船舶應(yīng)裝設(shè)有鋼質(zhì)艙口蓋和具有關(guān)閉所有通風(fēng)導(dǎo)管及其它通向裝貨處所的開口的有效設(shè)施，同時，需在審圖時予以注明僅能運的貨物名稱。此外，尚需注意的是：  

輸送滅火劑至被保護處所的管子應(yīng)設(shè)有控制閥，并應(yīng)清楚明這些管子通往的處所，控制閥的開啟與滅火劑的施放控制應(yīng)分開。控制閥通常有二種式樣，一種是用圓盤旋轉(zhuǎn)，帶動螺栓頂緊閥內(nèi)的密封圈，封閉CO2管路。另一種用手柄上、下拉動，牽動控制閥內(nèi)的球閥跟隨轉(zhuǎn)動，CO2管路斷開或接通。該系統(tǒng)應(yīng)有適當?shù)拇胧┮苑乐箿缁饎?yīng)疏忽而注入任何處所，設(shè)有CO2滅火系統(tǒng)的貸艙如用作乘客處所時，在運客期間，氣體的管子應(yīng)予盲斷(即便用眼鏡法蘭盲板一邊。當貸艙裝貨時，通至該艙的CO2管道應(yīng)暢通，即使用眼鏡法蘭開孔一邊)。如施放箱平時用閉鎖鎖住時，在開啟施放箱的鑰匙應(yīng)置于帶有易碎玻璃的盒子里，該盒子應(yīng)布置在施放箱附近明顯位置處。