升降機(jī)緊急滅火方法

火災(zāi)在我們身邊時(shí)有發(fā)生，升降機(jī)發(fā)生電氣火災(zāi)的原因較多，但主要是由于電氣設(shè)備的安裝和日常維護(hù)不善，

電氣設(shè)備在運(yùn)行中超過(guò)額定負(fù)荷，發(fā)生線路短路、過(guò)熱和打火花而造成的。因此，必須配置符合規(guī)定的消防器材。

一、發(fā)生火災(zāi)的原因

1、設(shè)備過(guò)熱

引起電氣設(shè)備發(fā)熱的主要原因有：

（1）短路  發(fā)生短路故障時(shí)，線路中的電流增加為正常時(shí)的幾倍，產(chǎn)生的熱量與電流成正比。

此時(shí)若溫度達(dá)到可燃物的燃點(diǎn)時(shí)，就會(huì)造成火災(zāi)。

（2）過(guò)載  過(guò)載也會(huì)引起設(shè)備發(fā)熱。造成過(guò)載有以下三種情況：一是設(shè)計(jì)選用線路和設(shè)備不合理，

導(dǎo)致在額定負(fù)荷下出現(xiàn)過(guò)熱；二是使用不合理，升降機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，

造成線路或設(shè)備過(guò)熱；三是故障運(yùn)行，如三相電源缺一相等。

（3）接觸不良  各種接觸器觸點(diǎn)沒(méi)有足夠壓力或接觸面粗糙不平，均會(huì)導(dǎo)致觸頭過(guò)熱。

（4）散熱不良  電阻器安裝不合理或使用時(shí)損壞、變形，熱量積蓄過(guò)高。

2、升降機(jī)周?chē)嬖诳扇嘉?

（1）升降機(jī)上的電氣線路、開(kāi)關(guān)柜、熔斷器、插銷(xiāo)、照明器具、電動(dòng)機(jī)、

電加熱設(shè)備等電氣設(shè)備接觸或接近可燃物極易發(fā)生火災(zāi)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油，也可導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

（2）升降機(jī)司機(jī)、登機(jī)檢修人員隨地拋擲的煙頭和火柴棍等易r物，也容易造成火災(zāi)。

（3）在升降機(jī)進(jìn)行維修時(shí)，使用電氣焊產(chǎn)生的火花飛濺物，落在升降機(jī)上而發(fā)生的火災(zāi)。

施工升降機(jī)潤(rùn)滑小知識(shí)

施工升降機(jī)是一款用于高層建筑施工時(shí)垂直運(yùn)輸工人和施工材料的建筑機(jī)械，施工升降機(jī)作為各種物料的配比設(shè)備，因此就要求操作人員有良好的操作能力。在工作中，如何選擇添加潤(rùn)滑脂就是一項(xiàng)很重要的操作，這是操作人必須要注意的事項(xiàng)之一。

1、潤(rùn)滑油的選擇

施工升降機(jī)設(shè)備工作的環(huán)境不同，需要選擇不同的潤(rùn)滑劑。在夏季的時(shí)候，室外溫度比較高，因此可以選用70號(hào)機(jī)械油，而冬季室外溫度低選擇40號(hào)機(jī)油比較合適。梯籠下滑時(shí)，不得超越額定運(yùn)轉(zhuǎn)速度，手動(dòng)下降有必要由專(zhuān)業(yè)修理人員進(jìn)行操縱。當(dāng)施工升降機(jī)需要連續(xù)性的工作，冬季有加溫裝置，可以對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行預(yù)熱處理，夏季環(huán)境溫度不太高的時(shí)候，則都可以選用50號(hào)機(jī)油做潤(rùn)滑油。

2、潤(rùn)滑的方式

由于大中型的施工升降機(jī)軸承和偏心軸采用的是壓力循環(huán)潤(rùn)滑，因此當(dāng)油泵出現(xiàn)故障時(shí)，施工升降機(jī)需要擺動(dòng)動(dòng)力15-20min才能停止，因此就需要手壓油泵給油，使軸承保持潤(rùn)滑，也不至于發(fā)生燒毀軸承的事故。

4、潤(rùn)滑的溫度

還有就是施工升降機(jī)潤(rùn)滑油的溫度情況，我們也要注意。施工升降機(jī)稀油系統(tǒng)的使用中，其回油的溫度不能超過(guò)60度，當(dāng)溫度過(guò)高的時(shí)候，我們需要通過(guò)調(diào)節(jié)油閥控制油的流量或是采用水冷卻的方式來(lái)降低溫度，只有這樣才能保證其生產(chǎn)的工作。

由上我們可以看出施工升降機(jī)的潤(rùn)滑要求比較多，不論是潤(rùn)滑脂的選擇、潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑時(shí)間、潤(rùn)滑溫度等，都需要我們好好的把控，不能馬虎。也只有我們很好的掌握了施工升降機(jī)的潤(rùn)滑油的相關(guān)知識(shí)，才能更好的操作施工升降機(jī)的潤(rùn)滑工作。減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。施工升降機(jī)的操作好壞，關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)是否能順利進(jìn)行，因此我們需要多了解一些施工升降機(jī)的操作知識(shí)。更多施工升降機(jī)的相關(guān)信息，歡迎大家來(lái)電咨詢(xún)~

升降平臺(tái)的核心裝置

升降平臺(tái)的核心驅(qū)動(dòng)裝置一般設(shè)置在機(jī)器內(nèi)，各部件安裝在具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上。底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。配置可靠的安全保護(hù)裝置包括高度指示器和限位保護(hù)，超載保護(hù)，傾斜保護(hù)。我司安固順機(jī)械公司以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕?jīng)營(yíng)理念、超前的創(chuàng)意制作水平，獨(dú)特的視角和優(yōu)良的制作技術(shù)為基礎(chǔ)，依靠一批技術(shù)精湛、熟悉市場(chǎng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人才，。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度?？梢愿鶕?jù)要求定做，價(jià)格公道，歡迎選購(gòu)。