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發(fā)布時間:2021-10-11 21:08  
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普遍上都是用英制的同步帶輪配同步帶來傳動,而我國一般采用的是模數(shù)制同步帶來傳動,就目前工程師在選型時基本都是參照標準來設(shè)計的,就模數(shù)制同步帶在國內(nèi)顯能就沒推廣好,使用率不高,絕大部分同步帶輪及同步帶加工廠跟本就沒有模數(shù)制的刀具及模具,就目前比較流行使用的幾種齒有STPD型的高扭矩同步帶輪、AT型的同步帶輪、HTD型的全圓弧齒同步帶輪,還有在機械手上用得比較多的RPP型同步帶輪。
同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點。轉(zhuǎn)動時,通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。DIN米制節(jié)距DIN米制節(jié)距是德國同步帶傳動標準制定的規(guī)格制度。其主要參數(shù)為齒節(jié)距,但標準節(jié)距數(shù)值不同于ISO節(jié)距制,計量單位為公制。在我國,由于德國進口設(shè)備較多,故DIN米制節(jié)距同步帶在我國也有應(yīng)用。