膜結構(Membrane)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式,是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式.膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類.充氣膜結構是靠室內不斷充氣,使室內外產生一定壓力差(一般在10㎜～30㎜水柱之間),室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現較大的跨度.張拉膜結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其樣式非常之新穎，造型非常優(yōu)美靈活。

膜結構是一種全新的建筑結構形式，它集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等為一體，具有很高技術含量。其曲面可以隨著建筑師的設計需要任意變化，結合整體環(huán)境，建造出標志性的形象工程。

大跨度：膜結構可以從根本克服傳統(tǒng)結構在大跨度（無支撐）建筑上實現所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。

自潔性：膜建筑中采用具有防護涂層的膜材，可使建筑具有良好的自潔效果，同時保證建筑的使用壽命。

膜結構運輸費結算方法：    

短途小貨車一般起步價70-80元，稍遠一點一般按每公里4.5-5.0元計算。大貨車運費要按裝貨質量和路程計算。例如佛山到深圳286公里。貨車每100公里耗油28升計算除去路費。上落貨出外你zui少要有5百到6百的利潤。常有長做的450一車都可以勉強考慮。

膜結構施工設計費怎么計算：    

的費用跟采用的車棚樣式有關，因為樣式不同，膜材的加工損耗以及鋼材用量會有些差異，同時跟該車棚采用的膜材品類也有很大關系，一般情況下車棚設計是不收費的。