平時(shí)對(duì)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)是保證設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)的必須工作，應(yīng)該做到：

　　a) 運(yùn)輸途中與裝卸車時(shí)防止碰撞和損壞機(jī)件。

　　b) 野外使用時(shí)應(yīng)注意塵土泥沙不侵入機(jī)器內(nèi)部或外露的絲桿、螺母中，避免機(jī)件的磨損和研傷。

　　c) 每次作業(yè)完后應(yīng)對(duì)設(shè)備的外表、外露的傳動(dòng)部分和密封貼合面清洗加油，避免防腐防銹。

　　d) 夾板閥內(nèi)腔應(yīng)保持干凈無(wú)贓物鐵屑，每次使用后應(yīng)將夾板閥開(kāi)啟，將前腔內(nèi)部用煤油清洗干凈后，表面涂抹少量機(jī)油防銹，并用油槍通過(guò)閘板上絲桿的過(guò)孔對(duì)絲桿射注機(jī)油，然后關(guān)閉閘板。

電動(dòng)開(kāi)孔機(jī)的使用方法？

　　使用步驟如下：

　　插好電源，打開(kāi)電機(jī)開(kāi)關(guān)，檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，關(guān)機(jī)。

　　將本機(jī)底座上的V形鐵騎附在管道上，然后調(diào)整鏈條的長(zhǎng)度，并用插銷定位，然后緊固鏈條另一端的螺母，使本機(jī)牢固定位在管道上。

　　按規(guī)定確認(rèn)開(kāi)孔直徑，開(kāi)孔器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　啟動(dòng)電機(jī)，再次確認(rèn)開(kāi)孔機(jī)，開(kāi)孔器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

　　扳動(dòng)（壓下）手柄，使開(kāi)孔器徐徐向下，接近管子時(shí)，空看開(kāi)孔位置是否正確；反之，應(yīng)關(guān)機(jī)并重新調(diào)整位置后開(kāi)機(jī)。

　　開(kāi)孔時(shí)，手柄下壓應(yīng)緩慢，并不斷地用冷卻液冷卻開(kāi)孔器。

　　開(kāi)孔結(jié)束后，關(guān)閉電機(jī)，卸下機(jī)器。小心輕放，不得在地上托運(yùn)機(jī)器。

帶壓開(kāi)孔是在管道和容器上制造接口的一種方法，帶壓開(kāi)孔時(shí)管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。然后在進(jìn)行帶壓開(kāi)孔封堵工作過(guò)程中，若采用工具不對(duì)，使用效果也會(huì)被影響的，因此從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)不僅是方法問(wèn)題，所采用工具也是一個(gè)重要的原因，人們進(jìn)行工作的時(shí)候，如此方面是務(wù)必要注意好的。帶壓開(kāi)孔作業(yè)的操作規(guī)程。

帶壓開(kāi)孔封堵效果的影響因素如果在進(jìn)行帶壓開(kāi)孔封堵工作過(guò)程中，所采用的方法不對(duì)，也會(huì)影響后期使用效果的，也說(shuō)采用不正確方影響終使用效果的。因此來(lái)說(shuō)需要采取合適的方法來(lái)完成工作，如此來(lái)提高產(chǎn)品的整后期使用效果，對(duì)此人們不能忽視方法的正確性。

開(kāi)孔機(jī)施工前的準(zhǔn)備工作

（1)管道帶壓開(kāi)孔焊接要求。查閱管道竣工資料，確定管道相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)，根據(jù)相應(yīng)技術(shù)規(guī)范計(jì)算確定開(kāi)孔管道是否允許帶壓施焊。

根據(jù)《鋼質(zhì)管道帶壓封堵技術(shù)規(guī)范》(GB/T28055-2011)關(guān)于管道允許帶壓施焊的壓力計(jì)算公式，廣元至旺蒼輸氣管道允許帶壓施焊壓力計(jì)算如下:

P=2￡s(T-C)÷D×F

P=管道允許帶壓施焊的壓力，單位為 Mpa

￡s=管材的屈服極限，取值 245 Mpa

T=焊接處管道實(shí)際壁厚，取值 5.5mm

C=因焊接引起的壁厚修正值，一般取 2.4mm

D=管道外徑，取值 159mm

帶壓堵漏的一個(gè)子類開(kāi)孔帶壓封堵技術(shù)。

      在許多的帶壓堵漏施工中這種操作方法是應(yīng)用的多的一種，它通常也分為三類：開(kāi)孔、封堵和切割。開(kāi)孔是指在運(yùn)輸管道處于正常運(yùn)作時(shí)進(jìn)行鉆孔，一般都是用于安裝法蘭和閥門。封堵是指對(duì)管道已發(fā)生破損的情況下，在不停止運(yùn)輸?shù)臑榍疤釋?duì)破損位置進(jìn)行修補(bǔ)。其操作的方法是通過(guò)零時(shí)調(diào)整管道運(yùn)輸路線繞開(kāi)施工位置，然后對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。而割管施工是指在不停止運(yùn)輸工作為前提，對(duì)管道進(jìn)行切割操作。這三種不同的方法可以說(shuō)是各有所長(zhǎng)，我們?cè)诓僮鲿r(shí)也要結(jié)合介質(zhì)的性質(zhì)而制定相關(guān)操作。