鋼絲繩(1)鋼絲繩應(yīng)符合GB1102，并必須有產(chǎn)品檢驗證書。(2)應(yīng)根據(jù)工廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用鋼絲繩。當無技術(shù)數(shù)據(jù)時，應(yīng)對鋼絲繩取樣進行測試。作為鋼絲繩的技術(shù)數(shù)據(jù)，全繩的斷裂力為單絲總斷裂力的85%(6×19-1鋼絲繩)或82%(6×37-1鋼絲繩)。(3)應(yīng)防止鋼絲繩打結(jié)和扭曲。(4)切斷鋼絲繩時，應(yīng)采取措施防止鋼絞線散開。(5)鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。使用的潤滑劑應(yīng)符合繩索的要求，且不得影響外觀檢查。鋼絲繩應(yīng)每年上一次油。

吊車在交接時必須注意事項和措施。經(jīng)過仔細的試運行，起重機只能在無異常情況下運行。如果起重機系統(tǒng)的溫度得到很好的控制，如果油溫過高，密封件的使用壽命將會降低。如果油溫長時間過高，密封件將變形，甚至完全失效。保護活塞桿外表面，防止碰撞和刮傷損壞密封件，定期清理油缸動密封防塵圈和露在外面的活塞桿上的泥沙，防止粘在不易清理的活塞桿表面的污物進入油缸，損壞活塞、油缸或密封件。經(jīng)常檢查所有的螺紋、螺栓和其他連接部件，如果發(fā)現(xiàn)松動，立即擰緊。

無論起重機是在項目中行駛還是工作，其動力主要來自柴油發(fā)動機的供應(yīng)。僅從安全的角度來看:柴油是一種燒的液體，所以它是相對危險的。起重機加油時的注意事項:當起重機發(fā)動機工作時，柴油會由于熱量和機械振動而膨脹。如果油箱加得太滿，柴油會從箱蓋溢出，浪費油，容易引起火災(zāi)。因此，只能添加90%的儲罐容積。當油底殼中的油添加過多時，油將進入燃燒室參與燃燒，這不僅增加了油耗，而且容易造成失控事故。因此，油底殼中的機油應(yīng)添加在油尺的上下劃線之間。