高速公路清障救援服務(wù)費(fèi)的定價(jià)

1.事故車(chē)輛清障施救作業(yè)費(fèi)：200元/小時(shí)，高800元。2.事故和故障車(chē)輛拖曳（牽引）費(fèi)：根據(jù)車(chē)型，基價(jià)（10公里）分別為300–600元，拖運(yùn)（元/公里）分別為15–30元/公里，高收費(fèi)金額600–1400元/次。3.吊車(chē)作業(yè)費(fèi)：根據(jù)車(chē)型，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2000–4000元/次；大于40噸貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)4000元-8000元，由雙方在規(guī)定幅度內(nèi)協(xié)商確定。4.貨物搬運(yùn)、裝卸費(fèi)：120元/噸次。5.事故車(chē)輛停放費(fèi)：根據(jù)車(chē)型，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為10、15元/車(chē)天。6.放空費(fèi)：200元/車(chē)次。7.車(chē)輛租用費(fèi)：150元/車(chē)次。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1.高速公路拖車(chē)、吊車(chē)按本標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，其他道路拖車(chē)、吊車(chē)收費(fèi)基價(jià)標(biāo)準(zhǔn)下浮20%。2.拖車(chē)作業(yè)里程為救援車(chē)輛將故障事故車(chē)輛從故障事故發(fā)生拖達(dá)規(guī)定地點(diǎn)的里程，以公里為單位，不足1公里按1公里；車(chē)輛的座位數(shù)、噸位為客運(yùn)車(chē)輛核定座位數(shù)、貨運(yùn)車(chē)輛核定載重量，貨物超載車(chē)輛按實(shí)際載重噸位計(jì)費(fèi)，臥鋪客車(chē)每一鋪位折合1.5個(gè)座位。3.拖車(chē)?yán)锍淘?0公里以?xún)?nèi)的按各車(chē)型的基價(jià)收費(fèi)，超10公里部分，按實(shí)際公里數(shù)加收作業(yè)費(fèi)，作業(yè)費(fèi)大計(jì)費(fèi)里程不得超過(guò)40公里。應(yīng)故障事故車(chē)主特殊要求（送市內(nèi)維修廠、4S店等），超出正常作業(yè)范圍的拖車(chē)費(fèi)用，由雙方當(dāng)事人協(xié)商。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

　　油耗增加的原因很多，但常見(jiàn)又容易被車(chē)主忽略的是對(duì)輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會(huì)影響輪胎的使用壽命。在開(kāi)車(chē)時(shí)，多留意一下各個(gè)車(chē)胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當(dāng)然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時(shí)，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒(méi)氣了。

　　氣溫高時(shí)胎壓會(huì)比平時(shí)高一些，因此在冷天測(cè)量胎壓比較準(zhǔn)確。輪胎每行駛一萬(wàn)公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。

　　這很可能是由于長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多等問(wèn)題引起的。機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約五千公里就要更換一次，而空氣濾清器和油濾清器每行駛一萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制