重型機(jī)械中的齒輪減速機(jī)發(fā)展態(tài)勢看好

隨著國家對機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備國產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工，減速機(jī)市場前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是齒輪減速機(jī)的增長將會(huì)大幅度提高，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。2、使用鍛造工藝不好的齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球化缺陷，并采用優(yōu)良鍛造技術(shù)對GEA進(jìn)行了使用。 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。重型機(jī)械用減速器設(shè)計(jì)的產(chǎn)品包括了各類齒輪減速器、行星齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器及擺線針輪減速器，也包括了各種專用傳動(dòng)裝置。可改變其工作溫度.

                     吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠生產(chǎn)的ngw行星齒輪減速機(jī)工作特點(diǎn)：

NGW行星齒輪減速器傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下。

1。由于具有相同結(jié)構(gòu)的多個(gè)行星輪均勻分布在中心輪周圍，因此能夠平穩(wěn)地移動(dòng)、抵抗沖擊和振動(dòng)，從而平衡行星輪和臂的性力。同時(shí)，同軸減速器也增加了嚙合所涉及的齒數(shù)，使行星齒輪的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，抗沖擊和振動(dòng)能力強(qiáng)，工作更可靠。

2，傳動(dòng)比較大，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的綜合和分解，只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動(dòng)的類型和齒輪的匹配方案，就可以用幾個(gè)齒輪獲得大的傳動(dòng)比。?硬齒面齒輪采用的材料及熱處理方法很多，比如常用的幾種：?（1）40Cr?。行星齒輪減速器作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比可達(dá)幾千。指出行星齒輪傳動(dòng)在傳動(dòng)比大的情況下仍能保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點(diǎn)。此外，它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解，并實(shí)現(xiàn)各種速度的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。

三。減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是需要大力研究的方向，并已有一定的成果，現(xiàn)在國外已經(jīng)開發(fā)生產(chǎn)了多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號的產(chǎn)品。由于行星齒輪傳動(dòng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向和各中心輪的同軸傳動(dòng)以及內(nèi)嚙合Ge的合理應(yīng)用，行星齒輪減速器體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大。AR對，因此可以使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。負(fù)荷由多個(gè)行星輪分擔(dān)，均勻地分布在中心輪周圍，使得每個(gè)齒輪的載荷較小，并且允許齒輪使用較小的模量。此外，同軸減速器充分利用了內(nèi)嚙合大容量和內(nèi)環(huán)本身的體積，減小了外輪廓尺寸，體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載力大。一般情況下，行星齒輪傳動(dòng)的外形和重量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2～1/5（即在相同的載荷條件下）。

4。因此，我們應(yīng)該建立這樣的理念：創(chuàng)造輸出更大、效率更高、節(jié)約自然資源、體積輕小、噪音微弱的減速機(jī)，使其內(nèi)部運(yùn)行更加流暢，整體扭矩增加，運(yùn)輸成本和振動(dòng)率得到降低，傳動(dòng)效率更高。由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對稱性，行星齒輪減速器的傳動(dòng)效率較高，也就是說，行星齒輪減速器具有幾個(gè)對稱的行星齒輪分布，這使得反作用力作用在中心輪和轉(zhuǎn)子軸承平衡上。其他，從而有助于提高傳輸效率。當(dāng)傳動(dòng)方式選擇合理，布局合理時(shí)，其效率可達(dá)0.97～0.99。

                                           NGW行星齒輪減速機(jī)特點(diǎn)和適用范圍：

ngw行星減速器具有動(dòng)力分流和多齒嚙合的特點(diǎn)。行星減速器是一種通用性很強(qiáng)的新型減速器。

行星減速器的大輸入功率可達(dá)104kW。行星減速器齒輪軸熱處理技術(shù)與機(jī)械加工工藝NGW行星減速器齒輪軸熱處理技術(shù)與機(jī)械加工工藝由于行星減速器齒輪軸的機(jī)構(gòu)復(fù)雜，選材非常嚴(yán)格，對行星減速器齒輪軸的熱處理技術(shù)要求也很高。行星減速器適用于重型運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、工程機(jī)械、輕工紡織、、儀器儀表、車輛、船舶、航空航天等領(lǐng)域，如WGN固定軸變速器。SSON減速器，WN兒童母齒輪傳動(dòng)減速器，彈性負(fù)荷少齒。差動(dòng)減速器

行星減速器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。NGW行星齒輪減速機(jī)特點(diǎn)和適用范圍：ngw行星減速器具有動(dòng)力分流和多齒嚙合的特點(diǎn)。P系列行星齒輪減速器采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行更換。減速器采用漸開線行星齒輪傳動(dòng)，合理地采用內(nèi)外嚙合和功率分流比：25～40r/min（具有RX、R、K系列可達(dá)到較大的速比）輸出轉(zhuǎn)矩：高達(dá)2600 000 0nm電機(jī)功率：0.4～12934 kW。

行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。其安裝形式有：1、腳安裝2、法蘭安裝3、扭力臂安裝。

介紹了行星減速器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。行星減速器工作原理與齒輪軸性能分析行星減速器的原理是將浮置齒輪與主動(dòng)軸連接，然后通過浮動(dòng)齒輪將傳動(dòng)功率和減速力傳遞給太陽輪。行星減速器的內(nèi)齒輪為20CrMnTi滲碳淬火，齒輪小，行星減速器輕，行星減速器承載能力強(qiáng)，行星減速器壽命長，行星減速器運(yùn)行平穩(wěn)，行星減速器噪聲低，T行星減速器輸出扭矩低。大型行星減速器具有行星速比高速率、行星減速器、行星減速器安全性能好等特點(diǎn)。

                                            單級NGW型行星齒輪減速器型號：

偉鑫減速機(jī)廠技術(shù)力量，工藝技術(shù)裝備，產(chǎn)品種類齊全，享有盛譽(yù)，主要生產(chǎn)NGW/P系列行星齒輪減速機(jī)、NAD/NBD/NCD新型齒輪減速機(jī)、硬齒面系列減速機(jī)、中硬齒面減速機(jī)、HB大功率齒輪箱、四大系列減速機(jī)等等十余個(gè)系列，數(shù)千種規(guī)格產(chǎn)品。

 我廠始終致力于科技興企，振興企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略方針，堅(jiān)持以質(zhì)量求自下而上以信譽(yù)求發(fā)展，產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用國際標(biāo)準(zhǔn)，并獲得ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

NGW11、NGW21、 NGW31、 NGW41 、NGW51、 NGW61、 NGW71、 NGW81、 NGW91、 NGW101、 NGW111、NGW121。

兩級NGW型行星齒輪減速機(jī)型號：

NGW42、 NGW52、 NGW62、 NGW72、 NGW82、 NGW92、 NGW102、 NGW112、 NGW122

三級NGW型行星齒輪減速機(jī)型號：

NGW-73、 NGW-83、 NGW-93、 NGW-103、 NGW-113、 NGW-123

NGW – LA 立式行星齒輪減速機(jī) 1、同軸線和電動(dòng)機(jī)一體化組合，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝尺寸可以與擺線減速機(jī)相同；且多種工藝保證了高轉(zhuǎn)速下的低噪聲要求；更可特殊設(shè)計(jì)，多組合，滿足各行業(yè)的特殊需要；單級小傳動(dòng)比特性； 2、硬齒面行星傳動(dòng)，高精度和高承載能力，達(dá)99%； 3、是TLC、LC、NGW L等立式齒輪減速機(jī)的理想替代產(chǎn)品。而針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠減速機(jī)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果NGW行星齒輪減速機(jī)安裝尺寸，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。