山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家從事工業(yè)與民用建筑加固、改造；加固咨詢(xún)、設(shè)計(jì)、施工及加固材料銷(xiāo)售的一體化綜合型技術(shù)企業(yè)。自公司成立以來(lái)，廣納賢良，博取精華，互利共贏。

建筑加固工程，樓房加固工程，房屋加固改造，廠房加固改造， 辦公大樓基礎(chǔ)加固。

加固改造應(yīng)遵循的原則一

從層面，完善加固改造業(yè)企業(yè)主體。要求企業(yè)法人代表、總工程師必須是具有從事加固改造至少十年的經(jīng)驗(yàn)，可作學(xué)科人，建造師、技術(shù)人員必須是具有參與至少五年加固改造施工經(jīng)驗(yàn)，有技術(shù)人和鑄造一個(gè)有責(zé)任心團(tuán)隊(duì)，解決技術(shù)和管理人員的問(wèn)題

增設(shè)連梁擴(kuò)散荷載法，在柱下獨(dú)立基礎(chǔ)之間增設(shè)剛度較大的連梁，連梁的底寬比較大，以便將柱子傳來(lái)的荷載傳到連梁，再傳給地基。這種方法不僅提高了基礎(chǔ)的承載能力，還提高了基礎(chǔ)的整體性，對(duì)抗震性能的改善有很大的幫助。減荷加固，如果原來(lái)基礎(chǔ)的埋置深度較深，我們可以在封閉地基后增加一層架空層，即在室內(nèi)地坪標(biāo)高處新增一層混凝土樓蓋，將樓蓋以下到筏板間的土全部挖除，等于減除了土重，因而減少了傳給整個(gè)房屋地基的壓強(qiáng)。

地下交通線(xiàn)路的布置在原則上盡量避免對(duì)地上建筑物的影響,但實(shí)際上總會(huì)有部分隧道要從現(xiàn)有建筑物下面或相鄰?fù)ㄟ^(guò),很難避免對(duì)其的影響。 地鐵規(guī)劃建設(shè)的方案中也不可避免的要穿越交通主干道或是商業(yè)區(qū)。地鐵建設(shè)過(guò)程中，運(yùn)用橋梁樁基托換技術(shù)可以確保上部交通橋梁的安全。

電梯轎廂井口、樓梯口要設(shè)定安全防護(hù)護(hù)欄，安全通道口要搭設(shè)安全防護(hù)棚，預(yù)留洞口依據(jù)詳細(xì)情況采用設(shè)安全防護(hù)護(hù)欄，有蓋件；

    任何工作人員進(jìn)到施工工地要正確配戴勞動(dòng)防護(hù)用品，工程建筑兩側(cè)掛密目網(wǎng)做好封閉式。