天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應用，是一家集科研、生產、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業(yè)。目前公司主營業(yè)務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產銷售三大板塊。

導熱油加熱恒溫控制系統二、SBS、基質瀝青配比控制系統三、高速剪切均化磨四、自動化控制系統五、先進合理的生產工藝流程六、穩(wěn)定劑、助劑添加系統用MAC改性瀝青設備生產的MAC改性瀝青是一種化學物理改性瀝青，較之基質瀝青粘度明顯增大、軟化點升高，感溫性減小，抗老化能力增強。乳化瀝青裝置生產線是結合國內外先進技術與資料，融入我國當前乳化瀝青技術發(fā)展的需要自主開發(fā)生產的。

改性瀝青設備混合料中瀝青膜厚度增大，在良好的設計和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。

改性劑與瀝青的相容性好，使用方便，只要將干粉加入到瀝青中經MAC改性瀝青設備進行機械攪拌即可達到改性的效果，改性瀝青設備的過程既有化學反應又有物理反應。產品十分穩(wěn)定，可在高溫下長期儲存，不會有離析的發(fā)生，不需要填加穩(wěn)定劑。

乳化瀝青設備系統是通過哪三種方式進行加熱的

有關乳化瀝青設備的相關介紹，小編也已經寫過幾篇報道了，不知道大家有沒有認真了解過，在小編的調查中發(fā)現很多操作者對于乳化瀝青設備系統生產加熱方式還不是很了解，今天我們在具體的為大家介紹一下，希望大家不要錯過。

其實說到乳化瀝青設備系統生產加熱方式一般是分為三種，包括燃氣、導熱油和直接明火。其中燃氣加熱也就是借助燃燒生成的高溫煙氣加熱系統，這個過程中要借助于燃火管進行。而導熱油加熱依賴于導熱油作為加熱介質進行。升溫導熱油要充分燃燒燃料，將熱能傳給導熱油,然后用油泵進行熱量的輸送，升溫溶液。后一種也就是直接明火加熱，燃煤供應情況非常的充足,運輸起來也非常的靈活方便,所以操作起來非常的簡便、，符合地理適宜。改造設計的具體過程中，比較適合。在物理改性的基礎上，引入化學穩(wěn)定劑，使SBS與瀝青發(fā)生交聯反應，形成相對穩(wěn)定的膠體體系，使SBS既不發(fā)生離析又不發(fā)生SBS降解，以實現產品長期儲存、長距離運輸。勞動強度要想得到很好的降低，那么可依賴自動加煤機對能量予以很好的補充。

改性瀝青SBS介紹：

彈性體（SBS）改性瀝青防水卷材是以聚酯氈或玻纖氈為胎基，熱塑性彈性體SBS橡膠改性瀝青為基料，表面覆以聚乙烯膜（PE)、鋁箔膜、砂粒、彩砂、頁巖片所制成的建筑防水卷材;用SBS等高聚物材料加之先進技術工藝精制而成，造就了改性瀝青防水卷材優(yōu)異的性能。改性瀝青一般也會被鋪設在路面上的，整個施工的過程有很多人一起配合。

改性瀝青卷材的特點：

1.不透水性強；

2.抗拉強度高，延伸率大，尺寸穩(wěn)定性能好，對基層收縮變形和開裂有較強的適應能力；

3.耐紫外線、耐溫差變化、耐低溫、耐老化、防水性能優(yōu)異；

4.熱熔法施工在寒冷的冬季亦可施工，接縫可靠。

雨全防水施工技術要求：

1. 必須嚴格按照GB5207—2012《屋面工程質量驗收規(guī)范》及設計規(guī)定施工。

2.基層處理:(1)基層混凝土等應有一定的強度，不應起酥、松動、凹凸不平，對整體屋面及特殊部位的塵土及異物必須清除干凈。(2)基層要求干燥,含水量小于8%。一般基層發(fā)白不帶明顯水痕或用一塊1mx1m的卷材平坦鋪貼在干凈的基礎表面3-4h。如覆蓋SBS卷材的基層表面顏色仍與周圍未覆蓋部位一樣，無明顯水印，即含水率已經達到施工要求。（3)冷底油應涂刷均勻，不應有堆積或漏涂；改性劑與基質瀝青的相溶性主要取決于兩者之間的界面作用、基質瀝青的組分以及聚合物的極性、顆粒大小、分子結構等因素。（4）在有保溫層的屋面施工，應嚴格依據設計要求設留排氣道及排氣孔；

3.鋪貼SBS卷材技術要點及注意事項:（1)用熱熔噴槍烘烤熔化防水卷材粘結面；（2）卷材與基層可以滿粘，也可點粘或條粘；熱熔后同時進行壓實；搭接縫處應擠出瀝青油；（3）SBS卷材長邊搭接，滿粘施工不小于80mm,空鋪、點粘和條粘時不小于100mm；短邊搭接，滿粘施工不小于100mm,空鋪、點粘和條粘施工時不小于150mm。采用雙層做法時上下兩層卷材應錯開1/3或1/2卷材幅寬；（4）在施工陰陽角、天溝、雨水口、屋脊、搭接和收頭節(jié)點等特殊部位時，應避免存在空鼓、翹邊、脫層和滑移等現象發(fā)生；（5）施工完畢后，隨時自檢施工質量，查找施工缺陷，確保施工質量；隨著我國交通運輸的不斷發(fā)展，瀝青越來越廣泛的被應用在公路道橋上。（6）不得穿釘鞋從事SBS卷材操作，應穿著平底鞋，防止損壞防水層；（7)施工現場附近避免堆放燃品、應注意防火安全，并配備滅火器材；